德媒Sport auto把VW Golf GTI、現代i30N、福特Focus ST丟到賽道去測試,沒想到結果竟然GTi輸ST一秒…只贏i30N半秒而已 (我記得i30N好像是18年的車)

Golf GTI vs. i30 N vs. Focus ST | Hot Hatch Trackbattle Teil 2 | sport auto
8代Golf 海外媒體賽道PK

我知道ST的280ps/42.3kgm本來就贏GTI的245ps/37.8kgm,但這個成績,我滿不能接受的!
請問Golf這次新一代的懸吊、車身鋼性跟整車調教有調整嗎?感覺目前介紹都在數位上著墨比較多
看完唯一振奮的,就是三台前驅鋼砲的手擼,真的好熱血啊!
ST帳面馬力大那麼多 還輸的話可以去撞牆了吧!
而且你怎麼不說 GTI直線加速比ST快?
liwmewmew
前驅車,馬力再怎大,零百加速6秒左右是瓶頸了吧;ST的引擎2300CC,應該害他車頭更重吧,這是手排的,如果是DSG,ST真的就是被沒救的變速箱幹掉了
我叫小賀0111 wrote:
ST帳面馬力大那麼多...(恕刪)

直線比較快還輸
是不是真的彎道不如人?
Alex821
你你你...反應很快.
Focus動力操控都很強

維修據點多

8代Golf會跟Focus一樣

出Active版嗎?
i30N 看起來滿厲害的....亞洲最快
18年的車還只輸20年GTi半秒這種表現 ... 屌
liwmewmew
就了解,i30N沒在舒適性取得平衡,他完全就是熱血鋼砲了;但GTI相對取得了很多日常的平衡
影片裡面都是手排 希望台灣媒體可以在麗寶測試自排版本
8代有加入VDM車輛動態管理系統 前後懸吊是新設計
看到官方報導有說8代賽道測試比7代好
https://today.line.me/tw/v2/article/nyJnQD

綜合性能,還有經典跟內裝科技
這三台我是會選GTI!
DogTT wrote:
影片裡面都是手排 希望台灣媒體可以在麗寶測試自排版本


車手陳意凡有在麗寶測過,但不是同一天,基本上都原廠設定與配備,除了GTI的輪胎非原廠
ST自排21彎[01: 59.749] (環境溫度:25.1°C),他同一台車,21彎與23彎約差6.2秒
ST手排23彎[02 : 04.246] (環境溫度:23.2°C)
STW自排23彎[02 :06.064] (環境溫度:28.8°C)
GTI雙離合23彎[02 :05.729] (環境溫度:30°C),輪胎有換,非原廠

可以在YT上用陳意凡與車名找看看,他也有提到一些GTI與ST評比可以參考
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