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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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jason1987kimo

277分

樓主

jason1987kimo

個人積分：277分

文章編號：86460470

想請問Golf 8代iq drive對於匯入車輛的行為

小弟剛入手23年式的Golf，發現在高速公路上使用iq drive時

如果有車輛從旁邊車道匯入，要等完全匯入到我正前方後，acc才會開始做動保持新的距離

我以為iq drive會在別車匯入中就能偵測到並提前放開油門(開過朋友的5AU能這樣判斷)

畢竟現在的iq drive已經能掃描三車道了，感覺多個偵測旁邊匯入的車輛應該不是難事

雖然說這是輔助駕駛配備理應要隨時保持專注

但只要有車插隊進來我就要自己踩煞車再重新開啟acc

或是acc正在加速結果旁邊車輛硬要插隊，踩煞車就會讓頓挫感比較明顯

然後台灣人又特愛不保持安全距離見縫就插

用起來還真的有那麼一點可惜感

2022-12-12 10:04 #1

文章關鍵字

IQ Drive 車輛行為

garbage101

10036分

2樓

garbage101

個人積分：10036分

文章編號：86460574

遇到以下幾種狀況最好自己踩剎車以免電腦誤判沒煞到就追撞前車了

1. 前方車流速度驟減 (例如前方有事故、施工等)
2. 你提及的有人要切進來我也會自己剎 (這個真的是有點討厭自己的安全距離被他人用來超車..)
3. 市區切記勿用ACC，很多使用智慧輔助駕駛自撞的新聞就是這麼來的 (高速公路撞靜止的工程車等...) 這個我有親身經驗有次在市區前方有車在停紅燈我開ACC 眼見我的車(全速域ACC哦!) 根本沒有要幫我剎車的意思我連忙自己大力把剎車踏板踹下去要不然後果不堪設想請於高速公路使用ACC就好

uko770

我在市區使用時在，遇到前方有新出現的車或是停等紅燈的車輛，我會先瞄一下儀表上ACC的道路圖上有沒有汽車的圖示，沒有的話就是車子尚未辨識出前方的車輛

2022-12-19 1:50

chenchu0322

17471分

3樓

chenchu0322

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文章編號：86460831

只能說現在的輔助駕駛針對不合理的駕駛狀況還不能全面掌控
而台灣不合理的駕駛狀況又是日常
所以在自動駕駛時代真正來臨前
還是時時刻刻注意路況掌握方向盤才是唯一法則

KUN826

528分

4樓

KUN826

個人積分：528分

文章編號：86461027

jason1987kimo wrote:
小弟剛入手23年式的Golf...(恕刪)

不太合理，我的車是21年式SKODA KODIAQ(理論上是跟VW同樣的ACC 雷達/鏡頭)，我自己開了一年多的經驗是遇到前車插入大概1/3車身時就會抓到前車插入(我只在高速公路使用)，而且你的是22年後的3車道辨識，應該要更準確才對

michael40506

14分

5樓

michael40506

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文章編號：86461949

這樣確實不太正常,我是20年式golf,平時ACC設三格距離,如果有車插進來四分之一或三分之一就會開始減速,拉開距離,不會像你說的完全切入才開始減速並拉開距離,你mk8能偵測三車道應該要比mk7.5,更早減速保持距離才對

Spurwu

304分

6樓

Spurwu

個人積分：304分

文章編號：86462701

拿BIMMER的5AU來跟福仔比較 QQ

Patrickwong77

38分

7樓

Patrickwong77

個人積分：38分

文章編號：86479647

首先你設定ACC車距在最大, 所以容易被插入, 記得這是補助駕駛系統, 目的是減輕駕駛負擔, level 2廣泛被使用只有2-3年, 需要更長時間要改進. 但我的MK8沒有這樣問題.

jason1987kimo

277分

樓主

jason1987kimo

個人積分：277分

文章編號：86495171

Patrickwong77 wrote:
首先你設定ACC車距...(恕刪)

我車距設定在最近，不過福斯ACC就算最近距離前車也有段距離

高速公路上常常被當超車空間就是

前幾天利用深夜路上幾乎無車時請朋友幫忙測試一下

結論是如果他是貼著我跟的車切進來，大概匯入1/3~1/2時就會偵測到並且改抓那台車

但如果是比較貼著我的車切進來，就要等到完全匯入後才會抓到

熟悉這機制後就比較知道什麼時候要積極點介入煞車了