太古福斯已宣布DSG延長為5年, 針對2012年3月之前配備七速DSG進行主動性召回,並進行軟體升級。

延長到五年也不過跟馬來西亞那邊一樣的五年,之前新聞稿講說四年不限里程是福斯全亞洲最優,結果被踢爆,馬來西亞比台灣好…(太古標達只會打嘴炮,不會查資料嗎?)

現在新的稿說:是因為台灣的氣候環境造成…,那大陸跟美國都是大陸型非海島型,那邊也是氣候因素?法國那邊的車主也在抗議…,難道是嘴巴說說、藉口升級個軟體問題就召修完畢了?這未免也太瞎了。

應該永久保固這顆有設計瑕玼的離合器直到福斯終於生產出沒有瑕玼的離合器換掉為止。

一顆離合器要價近40幾萬(大陸那邊8萬人民幣),試問福斯可以製造一個瑕玼品,然後過保後要車主買單修瑕玼離合器?
je6688yr wrote:
DSG故障機率或許高...(恕刪)


先撇開安全問題暫不討論。
我先問你一句:DSG故障機率或許高了些?你說得可輕鬆咧!過保後修理費是掏誰的腰包?
然後再請你打聽一下,修一顆DSG系統的變速箱要花多少銀兩?弄清楚後,再說風涼話也不遲。

fgchen wrote:
延長到五年也不過跟馬...一顆離合器要價近40幾萬(大陸那邊8萬人民幣)(恕刪)


您說到重點了,
如果只是兩、三萬台幣,
也許有些人就真的認了,
問題是索價超過兩、三萬的很多很多很多倍!
人就是這樣,沒有的時候在嫌。給你延長了又可以扯自打嘴巴。
如果延長保固等於承認產品瑕疵,TOYOTA等級的神車,這麼高的"產品穩定性"來類推,應該就不用給保固了吧
四年保問四年後? 五年保問五年後? 給你10年也是一樣會問啦!
買東西要妥善率高到完全不會壞才願意接受,是在買模型嗎?
都什麼時候了還在扯美國中國10年保,講這句話之前有沒有研究一下為什麼他們10年保?什麼樣的條件年份產地可以10年保? 看了幾篇報導點了幾篇網頁就當自己是達人,醒醒吧!阿宅

恩。


wayne0618 wrote:
人就是這樣,沒有的時...(恕刪)

ahansan wrote:
您說到重點了,如果只...(恕刪)

兩三萬其實也是錢!
假如三不五時就給你壞一下!
那買台DSG的車子就是要存錢準備修理DSG了!
開10年壞10次也要20~30萬!
wayne0618 wrote:
人就是這樣,沒有的時候在嫌。給你延長了又可以扯自打嘴巴。
如果延長保固等於承認產品瑕疵,TOYOTA等級的神車,這麼高的"產品穩定性"來類推,應該就不用給保固了吧...(恕刪)

很多人訴求是解決問題而不是延長就好,延長保固充其量是出問題不用花錢(前提是命還在),就像是我一直強調,終身保固但是每年要我回去修車(如果命還在),我寧可不要。
用軟體規避(我根本不認為是解決)問題,況且半年前就已經在對岸用過(太古第一時間還死不承認是同一個問題),這算什麼企業責任?
雖然不曉得什麼結晶什麼鬼的原理,不過我的小柴狗多了一年dsg保固,也還算欣慰




wayne0618 wrote:
人就是這樣,沒有的時...(恕刪)


不用這麼激動,這版很多酸哥都不是福斯車主,只是開日系國產車主很喜歡來酸德國平民車
我猜想是自卑作祟,嘴巴上說同樣是國民車,但心裡就覺得不是滋味



拒買,少買就能解決大部分的問題。本來無一物,何處惹塵埃?不碰VAG車就沒事
對歐洲文化不了解就別買歐系車

更別奢望他們會像TOYOTA那樣負責到底

除了自認倒楣外別無他法
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