38try wrote:
保養費總比車禍醫藥費便宜
那還不如買 VOLVO 。你看那精美的小面積碰撞測試結果...
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沒問題的都不會上來叫啦, MK3應該是Golf吧, 那個都不知道多久以前的車了
2003 Passat應該是B5或B5.5, 至少也是兩代以前的
同時期的歐洲進口車也沒好到那去
我的05/06 Passat B6 2.0TDI沒發生過什麼大問題,
天頂沒有脫落, 方向盤和儀表板也沒掉漆
唯一掉漆的是RCD300, 電子手煞車開關和電動窗開關
音響已經自已升級到RCD510, 還加了高階藍牙模組
全車電動窗開關Y拍一堆在賣全車份的, 一次買齊兩千有找
還帶金屬邊, 換好後不曾再掉漆, 電動窗也許年份沒到
沒壞過, 右後六角鎖壞過, 外面打不開裡面打的開
換掉花了六千五, 這個應該算是耗材, 日系車一樣會壞六角鎖
輪胎前避震內外防塵套都換過, 這也是耗材吧
應該沒有車不用換這些, 車內換過氣囊線圈, 回原廠快一萬
引擎室壞過V157空氣電動閥, 換副廠VDO, 忘掉多少錢了, 好像四五千
原廠召回換過柴油幫浦, 噴油嘴, 都不要錢, 都周六一天就處理好
沒顧過路, 電瓶外面換MOLL 74Ah, 印象中是四千多
只有電瓶沒電顧過一次路, 里程數目前是八萬三,
小保養自備機油外面換一千有找, 會很難養嗎? 我覺得是還好
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QQJOSEQQ wrote:
如題福斯與國產車比較...(恕刪)
以保固內回原廠來說 確實比國產車貴
但是如果去外場保養 那真的很便宜
因為台灣福斯銷售好 正廠副廠零件取得容易 所以維修成本大減
小保養自己帶機油 連工帶料大概600到800元 比國產車回原廠還便宜
大保養包含換變速箱油 方向機油 煞車油 皮帶惰輪等等 自帶料大概一萬多元 並沒有比較貴
還有不要聽信一些以訛傳訛的謠言
bmw回原廠價格絕對是天價 比audi還貴 更別說福斯了
家裡一台523回原廠做個小保養隨便也一萬多元 另一台tt回audi原廠保養才七千多元 差不多兩倍
福斯價錢比audi稍便宜
再來說外廠保養 在北台灣不論福斯跟audi保養廠算相當齊全 技術跟設備跟原廠沒兩樣
基本上去外廠保養 所有的問題都可以解決
但是bmw全台灣可以說沒什麼像樣的外廠 因為電腦成本太高 外廠幾乎是土法煉鋼的修
就算標榜有電腦可插 也都是舊款的
所以去bmw原廠 竟然可以看到過保超過三年的車在保養維修 相當不可思議
再來台灣人普遍認為雙b是有錢人在開的 部分bmw保養廠真的很敢開價 甚至海削
相對福斯本來就是國民車 很多保養廠都是主動建議副廠零件或二手良品幫你處理 態度有很大的不同
至於其他歐美進口品牌數量少 維修廠少 零件少 就算去外廠也幾乎只找的到原廠件 維修不便宜
所以在台灣要選擇未來維修保養比較方便便宜的歐美進口車款 怎麼看 還是VAG最適合
但是VAG現在車款幾乎都是配DSG
因為太複雜 所以外廠沒啥人會修 大部分是交換件 就算能修價格也不便宜
除非福斯策略改變 或者dsg維修技術能突破價格能壓低
不然VAG未來能不能保持維修成本的優勢就很難說了
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