變速箱瑕疵 交通部下令 福斯召修4萬輛車


屯田中郎將 wrote:
竟然還有人砲口對向自己人 為廠商講話??
唉 怪不得全世界的人都看不起台灣人 要欺負台灣人
因為台灣人都欺負台灣人了 唉 就是自做賤嗎?)


沒錯
就是j

合理不合理都分的誇張

永遠進步不了
永遠動小腦筋作生意

彎彎巧巧 黑龍轉肚


問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
奇怪有這問題,還是很多人買單?


真的!!!鬼打牆…
這也已經不是新聞了,但還是有很多“鐵齒”的車主買單,買了開了到出了問題在來哀怨說“早知道當初”…
快點快點~
我要10年保固
我懶得5年換車一次~XDDD
我還沒買車
但我很喜歡VW的車
以後非常可能會買
但我一定不會買搭載DSG的車
同款車我可能會買別的款式來避開DSG這樣
福斯是全球大公司
安啦安啦
安心開車 一定會有好結果
眛著良心說話都不會有問題,
能成功的人道德觀念和一般人不同。
LensHuey wrote:
這裡說得很清楚,在美國也召回過,所以太古的說法有問題~
對啊,代理商哪有啥技術能力,如果福斯原廠沒有真正的解決對策零件可以換,太古招回能幹麼? 插一下電腦軟體更新做個樣子給交通部跟給消費這好看而已吧?

arawu wrote:
現在重點是德國福斯根本不認為他們DSG哪邊有問題,也就是說他們不知該從何修起

進去也只是軟體更新而已,沒新意
平常都坐同事的vw去廠商那裡,想不到這台vw這麼可怕還會高速熄火,vw早該全面昭回吧,台灣人的命也是很重要的,

Freedom0552 wrote:
對啊,代理商哪有啥技...(恕刪)


不能同意再多了!!
福斯原廠沒反省能力,不知道爛在哪裡? 太古不過是個賣車的, 他會什麼?
還是要原廠支援才行!!

還記得多年以前Nissan March NCVT 第一代也是設計不良 掛了一堆
第二批車就全數改成4AT了... 第一代也給延長保固五年十萬公里
至於原廠給過五年延長保固的車主選擇 維修NCVT 一萬五 改成4AT 兩萬二
這種才是負責任的車商啊 !!

比較納悶的事情是~01上面~到底有哪些回文是真~哪些是假~在汽車版的回文~回文主人擁有汽車??
時常看到的回文都是不合乎常理的~
眼睛看到都是假象
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