GOLF5TDI wrote:保養廠技師的專業, 在發動機, 變速箱及底盤件!
電機相關的 ,還是找[專業]的外廠去檢查吧!
上一台車, 曾經在保養廠調胎, 連螺絲都沒鎖緊, 就交車!
[專業]真的很重要!2020-01-13 18:37 #89
我只知道你 專業 *唬爛*
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GOLF5TDI wrote:
一個感想!
我買車 ,談價時向來都是談空車價, 不會要業代送的東西!
隔熱紙 ,行車記錄器等, 都自己事後找[專業]的外廠施工.
[專業]真的很重要!
像隔熱紙這種[小事], [專業]的貼, 多年後也不易起泡.
車跟房, 算是人生中兩件重要的資產, 買之前, 做點功課個人覺得是必需的.
省得事後問題多 ,再怎麼抱怨 ,還不都是要自己要承擔!
還是祝福樓主順利解決問題!
現在的新車, 都很電腦化, 網友說[買車哪需要懂車?]
我佩服你的勇氣!
我才是佩服你，用錯誤的知識，還可以搞到現在！
可見一台車的設計，就是要大眾化，不需要動腦筋，也能夠持續。這才是一臺車該有的樣子。
就是只有你那個sop,不但干擾了這分美意，還造成了損害與困擾！
我們真的不需要假大師！
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我開的是400TDI，原廠配Varta AGM 68Ah (CCA = 680A)。最近剛滿三年，電池壽命大約剩78% (CCA ~530A)，可能柴油車需要較大電流啟動，所以清晨發車時已經感覺啟動有些問題，只好選擇換掉。
原本是想趁這次一次升級到鈦酸鋰電池，但市面上好像已經缺貨了，只好退而求其次使用鋰鐵電池 (105Ah)。
我想鋰鐵電池缺點當然是貴，但可能的優點是可以使用更久，更高的啟動電流(CCA ~1200 A)、更久的壽命(?)。
由於我只使用不到一星期，很難客觀地告訴你是不是真的那麼好? 但至少感覺是啟動瞬間發動，電池回充也非常快。另外，我買的鋰鐵電池自身有附救車功能，真的用到沒電，可以按鈕自救(這功能還沒用過，參考就好)。
以上供您參考!
