theodorechen wrote:每每看到什麼 DSG 失去動力什麼什麼的文章, 心中是真的很驚啦, 但是我怎麼沒看到的有人因此發生事故?...(恕刪) 我買過一部爛車新車半年就在高速公路熄火兩次當場是有嚇一跳但是 我發現台灣駕駛人技術真的很好 絕不容易像01鄉民說的 會被追撞而亡要不然高速公路上每天上演的逼車 胡亂超車 緊急煞車 豈不天天死人
ariete wrote:我不懂差異在哪裡,願聞其詳所以坐過日系小黃的非車主就可以討論日系車??那我說我在德國坐過Passat小黃(不過它是6MT的)就可以了嗎?? 因為有很多非VW車主整天在酸DSG如果你是VW車主...不會覺得很厭煩嗎
wth0722 wrote:如果你是VW車主...不會覺得很厭煩嗎...(恕刪) 那一堆人在酸T牌的車,T牌車主有覺得很厭煩嗎?還不是活得好好的,反正VW也不過就是歐洲的Toyota而已這樣也只是剛好而已啦
wth0722 wrote:因為有很多非VW車主整天在酸DSG如果你是VW車主...不會覺得很厭煩嗎 Toyota 在台灣幾乎沒有出過什麼事情是屬於車子本身的問題的,價格低服務也不錯,但還不是每天被酸到爆...這串明明是討論 DSG,Toyota 依然躺著也中槍,名氣大賣的好,自然檢視的人會多吧?我們幫你們吵,然後 VW 原廠自我檢討做改善,受惠的不是你們 VW 車主嗎???
superwjj wrote:大大說對了,不到100萬的國產福特, honda,toyota,nissan其車子都不差差又差在其品牌光環, 不知道是不是反諷XD其實沒有什麼品牌光環,我是本田車主,以往國產車有價格優勢,所以我買 Accord 不買 Passat,但現在國產本田價格真的跟 VW 沒有兩樣,現在讓我選,我可能會買 Passat 不買 Accord,原因就是一個是進口一個是國產,但如果 Accord 改成日本原裝進口,那我覺得跟 Passat 在「光環」上就站在同一個起跑點了,如果日本原裝的 Accord 跟 Passat 價格相近,我會選 Accord。
我的訴求很簡單30多年來我使用過六部車:大發、起亞、標緻、美規豐田、台規豐田、裕隆日產,擁有的時間有重疊不管從哪方面比較,標緻最難搞、豐田最可靠但它們有個共同點,從新車操到報廢,從沒讓我擔心變速箱會不會壞掉但現在的Yeti和Golf卻一直讓我提心吊膽什麼時候出包向我要錢?它不是三萬、兩萬就能夠解決咧!而是要十萬、二十萬耶!我不要什麼兩年保固!也不稀罕四年保固!就算十年保固我還是不滿意!因為別的車根本不必去擔心變速箱問題昂貴的VW國民車卻要車主隨時準備一筆修車錢天下哪有用自身的品質不良,當成賺大錢的最大利基的道理?這不合理,百分百的不合理!另外,奉勸少數有錢或假裝有錢的少爺別在這裡炫耀說自己不在乎些修理費!不要因為自己開福斯、喜歡或擁護福斯車就以為自己是福斯老闆消費者們應該團結爭權益福斯集團應該要出面負全責把爛攤子收拾好
VAG集團旗下用於DSG變速箱的不在少數,但是許多車種已經不使用DSG了。沒人吃飽閒閒要酸DSG,DSG真的讓許多車主造成困擾,我不相信還沒遇到的車主遇到了還是會抱持不是車主酸個屁,我還沒遇到持續相信!!!!!!!!!