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產地~~印度_India，這是製造塔塔車聞名的國家，因為India也是世界機車/汽車的生產國家，至西元2014止，為世界第7大製造生產國，而且是中國在亞洲的頭號敵人，如果大家嫌棄中國的造車技術，那一定不可以忽略印度，但是真有大家說的品質那麼差嗎?
大陸國產的大眾汽車(即福斯汽車在中國大連車廠生產)，就依小弟在該版的看過新聞的感想，並沒有很嚴重的新息傳出，甚至比台灣的代理商更加主動負責處理，但是前述不能當成判斷印度製造的好或壞，只能由時間證明。
當手上只有60萬左右，要購賣安全配備高的車子，在台灣仍有相當多的選擇，小弟寧願購買安全配備比它更佳的別牌汽車，以這個車價可以買到的4D/5D汽車就有
Ford Fiesta 國產4D/5D 1.6版 or Focus 國產4D 1.6
其它牌的車子，也是有其特點，安全性稍嫌不足!就不列出了!
PS.小弟覺得根本就是賣這個德國品牌而已，組裝品質/製造品質都不是以往的歐洲製造，卻賣得不便宜，真是推出來車市亂價錢的而已，想試試學習BMW/Bens的1系列/A系列(產地是南非與墨西哥)能不能衝高市佔率，大賺售後維修的費用!!
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twinsbabyboy wrote:
當手上只有60萬左右，要購賣安全配備高的車子，在台灣仍有相當多的選擇，小弟寧願購買安全配備比它更佳的別牌汽車，以這個車價可以買到的4D/5D汽車就有
Ford Fiesta 國產4D/5D 1.6版 or Focus 國產4D 1.6
其它牌的車子，也是有其特點，安全性稍嫌不足!就不列出了!
PS.小弟覺得根本就是賣這個德國品牌而已，組裝品質/製造品質都不是以往的歐洲製造，卻賣得不便宜，真是推出來車市亂價錢的而已，想試試學習BMW/Bens的1系列/A系列(產地是南非與墨西哥)能不能衝高市佔率，大賺售後維修的費用!! ...(恕刪)
想以便宜門票進入VW福斯的品牌世界
低價入門已經是各大車商的固定銷售手法
車子這樣賣當然是沒問題
反正買賣這件事是你情我願
可是在台灣,福斯的後勤維修價格就是只有一個貴字
保養費用差別沒這麼明顯,但零件價格就很驚人
如果有其它門道可以取得零件,整體維修費用才會便宜一點
有60萬要買POLO嗎?其實也不盡然
60萬本來就是國產車的最低消費
現在進口車要搶食大餅
要把原本70萬以上的車子賣60萬
最直接的cost down做法,就是刪除配備以符合成本
也不要以偷配備來形容,POLO本來就可以賣更高的價格
現在賣60萬,本來就不是正常的定價策略
兩顆安全氣囊,沒有動態防滑循跡系統
基本上把LOGO拔掉,其實和一般國產小車差別並不大
和T大的看法一樣,只有60萬的購車預算,又何必去考量進口車
就算60萬買到一輛進口車,日後的維修價格會不會造成負擔?
像是Fiesta的國產小車,配備齊全
安全性配備也達到進口車水準
Fiesta全車系標配ESP動態防滑循跡系統,Fiesta 1.5運動型/1.0還有六顆安全氣囊
進口車真的就比較好嗎
答案未必是YES
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文章編號：50123241
cik3102 wrote:
我也是頗有同感，自從想換車以後就常常來這版逛逛，只要是有新車消息，總是大多數的人都持負面消息…之前這些進口車都是安全性及安全配備都很優，而且遠遠超過國產車，版上的鍵盤手就砲說：修得痛快、配備陽春…等等，都不提操控佳、保護心愛乘客…等等。
現在進口商反向操作，被動安全配備比照國產車把價格壓低了，但還是一堆鍵盤手在砲！說真的，以我現在已想換車、選車的當時，這些車商的動作我都有在比較，我覺得還是有些誠意在，車便宜賣你就有人說要賺以後的修車費，車賣貴了又說在國外是沒人看得起的國民車，來到台灣就變高貴了…。
奉勸版上沒車或沒誠意回文的就別在砲些有的沒的，至少多進些車型對消費車選擇上是幫助較大的，買過開過的建議文至少對我在日後選車上才有正面意義
先不說車好車壞
你是整篇文其中少數理性不帶偏見的幾位
開國產車的人也不用忙著吐槽
太古這樣跟國產車廠寮落去
國產車廠為了生意才會端更多牛肉出來
車廠之間就給他們廝殺 但是想想看最後是誰受惠....
