記者會實況報告、心得感想暨未來對應方針

童夢

0分

111樓

童夢

個人積分：0分

文章編號：37382059

我開日系車
不過我挺你們

車子是買來開的不是買來修的

↓這是我個人對他們觀感啦!

我車子賣不好沒關係我還有可X可X在賺錢

ncbai

44分

112樓

ncbai

個人積分：44分

文章編號：37382089

看過原廠網頁的申明公告，真的蠻會寫的~ 寫了一堆無關的話。

對於在台灣發生的 DSG 故障問題，竟以4年不限里程保固做回應。

看不出對問題有絲毫的幫助。

blhsing

400分

113樓

blhsing

個人積分：400分

文章編號：37382884

能延長保固是不錯，但對很多人來說保固不保固根本不是重點，而是DSG毫無預警地固障所造成的顧路很可能就讓車主的全家旅遊泡湯、錯失重要行程，或因後車來不及減速或停在高速路肩而造成危險，而且送修甚至屢修不好讓車主所損失的時間與精神成本又更大。

VAG必須找出問題的根源並召回治本才是正道，光是延長保固並不能消除許多人的疑慮。

ajaxlo

8分

114樓

ajaxlo

個人積分：8分

文章編號：37383415

我也不是 VW 的車主，看了其它相關的報導

車商不負責任的回答令人痛心

在行進間失速還可以說"安全無虞"

車商還真敢講

VW 車系不管什麼變速箱都列為小弟的拒絕往來戶了

不負責任的車商，有什麼好跟他們買車的？？

evilpanda

71分

115樓

evilpanda

個人積分：71分

文章編號：37383452

支持!!

雖然我現在不是VW的車主, 但如果此事有個好的結果, 有可能會成為Skoda的車主.
加油!

bugliou

54分

116樓

bugliou

個人積分：54分

文章編號：37383478

看了福斯如此官僚的回覆...我很慶幸月初我並沒有下單買VW的車...
VW車的外型跟性能說真的我很喜歡..以中產階級的我來說買不起雙B的豪華車款,但又想有進口車品質的車可以開..不二首選當然是VW,但看了這麼多DSG死亡閃光的文,以及太古消極的應對,最後一個關頭讓我取消了買VW車的慾望,而改買了其他車款...希望消費者的心聲能讓太古高層有所改變了....

mrmask

489分

117樓

mrmask

個人積分：489分

文章編號：37383700

附上2010年就開始調查DSG的案例。
我也給了消保官資料了~但最後...

個案處理，這就是他們會用的方式....

真的就是這樣，跟他們盧很久~最後不了了之...唉!
如果我人在歐洲或許會租VW，但在亞洲，我真的連租都不想租..

水果報的報導

至於我們這些前浪的心酸，聽不聽，後浪自己評估吧，反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...

alton1030

1分

118樓

alton1030

個人積分：1分

文章編號：37383714

+1

東西不會壞誰會care保固.您給十年.二十年也沒差.
反正用不到...
解決之道..因是找出問題..徹底排除..保障使用著人身及財產安全....

ch36rist1

165分

119樓

ch36rist1

個人積分：165分

文章編號：37383783

雖然我開日本國慘車

但我相當支持阿

福斯車系撇開DSG問題不說，真的都是好車

如果可以，每周六日號召車友聚集福斯各大營業所外版聚並拉布條

直接讓看福斯車的消費者看到你們的訴求

持續一個月之後，我相信原廠不可能沒有任何動作的~

以上是小弟拙見~~~XDDD

zhiweihcw

127分

120樓

zhiweihcw

個人積分：127分

文章編號：37383801

tony16 wrote:
為甚麼每次有問題
廠商都會說是個案...(恕刪)

很簡單, 因為車主都是"個別"跟"車商"談和解, 每個人的和解條件都簽保密協議, 因此沒有公佈出來給其它車主知道, 而被各個擊破, 當車主個人面對車商龐大及專業的法律團隊時, 通常都是弱勢, 在消費者沒有利用集體力量興訟時, 當然會被車商當成個案處理,

現在唯有車主們一起站出來, 利用集團訴訟的方式迫使車商面對事實, 積極的解決問題, 提供給車主們一個安全的用車環境, 而不是一味的被車商以個案處理"河蟹"掉

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