台灣奧迪福斯汽車:籲請車主可以安心用車,不用擔心。

樓主語帶嘲諷不是?

prrcameron wrote:
那請問你想陳述什麼呢...(恕刪)

prrcameron wrote:
很對不起,以後從2009到2015的柴油車,不會有二手車主想要買的,這是肯定的。...(恕刪)

不一定,因為路上都會有三寶了...
不知情的車主一定也是不少
再來,業代講得天花亂墜,一定也會影響那些不懂車的消費者
今天早上7點多廣播電台還有延長保固之類的廣告耶.....這樣可以保住買氣?

prrcameron wrote:
對呀,廢棄可以繼續吸,但是,作假真的只有這個部分嗎?
柴油的Jetta,號稱一缸油,可以跑六百多英哩,就是將近一千公里,東扣西扣,那至少也應該有八百公里,請問有嗎?
其他的車款,都在四百英哩左右,請問,有這樣的耗油量嗎?
其他的車款,是平均計算,應該有,就是加滿一缸油,跑五百多公里,有跑到嗎?
有就說有,沒有就說沒有,還需要說謊嗎?
為了一間外國公司,護航,說謊,我真不知道你能得到什麼好處?


我沒有護航阿

我是在酸

taihoo wrote:
有造假的1100萬...(恕刪)


VAG集團 我認為你們車是好車

但是從DSG到現在柴油作假事件以後 我從此也不認為這集團能出什麼好車
DSG都沒在怕了,哪會怕這小小的廢氣問題...
台灣的法規大約都會比國外晚四到六年

101年 到 104年 7月 還是 EURO 5 期規範

只有2015年式,2014 8月以後進口或生產車在台灣才會用到 EURO 6 期環保規範

當然我這邊沒有評估有問題的車是否連 EURO 5期環保都過不了

不過至少可以確定的是台灣的法規是會比國外寬鬆的~~已知約四到六年會更新一次法規

下圖由 ARTC 車測中心-國內外柴油車環保法規趨勢與管制現況,截錄


wesho wrote:
VAG集團 我認...(恕刪)


會有人發起抵制 黑心車商嗎 ??

如果國外都說賣全球

那台灣是特規訂做 ?
還是台灣代理商說謊話 ?


taihoo wrote:
有造假的1100萬...(恕刪)


台灣人 被呼巄慣了 不差這一次

taihoo wrote:
台灣奧迪福斯汽車強調,這次新聞事件的主角是美規的TDI柴油引擎車款,台灣地區銷售的福斯與奧迪新車,規格、產地未必相同,且事件無涉汽車安全性與性能,籲請車主可以安心用車,不用擔心。


台灣的有沒有問題,不知道,但可以確認幾乎每一間車廠都很重視台灣的市場,所以需要招修車輛的規格台灣幾乎不會出現.

不知道台灣的政府有沒有意願去查查?
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