雖然小弟我不是開福斯
但是看了一下板大為愛車所做的改裝
忍不住要來回覆一下
讚~讚~讚~~~
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AllenHong wrote:
11/11周四晚上 我在68快速道路 往榮民醫院方向
看到一台 跟你的GOLF好像喔~~
因很好看所以跟在後面一陣子~~
應該不是我啦~我那天沒有跑68道喔
很多車友改的也都很漂亮,只是他們都比較內斂沒有po上網啦
comix wrote:
這顆圈千萬不要用任何...(恕刪)
我也這個覺得,有夠難洗的
這顆圈真好看說~就只怕蹬到哭辣會凹~不然就完美啦
卡比熊 wrote:
馬力分你一半
讚喔~幫我頂車好啦 ^^
FD-大頭 wrote:
可否請教你改完尾燈後大燈各燈號皆正常嗎?
日行燈的部分跟換裝前一樣嗎?
我本來就沒有把日行燈打開耶
所以一直沒機會去測試說, 改天真的要來試看看
再回答各位囉
hairo99 wrote:
改的不錯
雖然輪子看起來小了點,其他都很棒
還有樓主別灰心
100個人中有98的人說你好
就不要太在意那一兩個持反對意見的人的看法
大多數人還是很肯定你的作品的
謝謝稱讚 :)
輪子小倒是還好,後來降了車身之後就不覺得小了
畢竟馬力也不大,裝太大的圈只會虐待自己啦
我也覺得我改的挺好看的呀~謝謝大家慧眼識我車~~
kurfurst wrote:
請問您10秒內是怎麼測的?
小弟從車上拆了將近70公斤包括換輪圈 勉強才擠了一秒
輕量化普利盤換看看吧
換完你就知道囉
賺錢是我的過程 敗家是我的癖好 勸敗則是我的興趣 而被我勸敗到的則是他的倒楣
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卡比熊 wrote:
沒考慮改晶片??
超想的啊~晶片我都選好囉
只是卡在原廠保固問題,只好等過保再去改了
kyan0908 wrote:
這才是專家阿....
改得真豐富
我只是分享我的改裝部品啦
比我神人的前輩還更多呢
uojo7092 wrote:
建議此篇可以進精華區...(恕刪)
謝謝 :) 如果可以的話那是小弟的榮幸
表示小弟的分享文還有點小用處~~
STONE0943 wrote:
樓主改的真好，樓主該不會也去墾丁車聚吧...怎麼有重你車車旁經過的感覺。我是黑色GTI跑在我前面的是一台紅色GTI我們好像在萬巒豬腳那邊有碰頭呢~(PS.車聚第一天)
謝謝稱讚~~原來那天去萬巒看到的兩部GTI就是兩位大大啊
那的確是我囉,我跑去吃豬腳了~我記得經過兩位大大的時候,大大有跟我打招呼呢
大大那天也有去吃嗎??
賺錢是我的過程 敗家是我的癖好 勸敗則是我的興趣 而被我勸敗到的則是他的倒楣
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kurfurst wrote:
請問您10秒內是怎麼...(恕刪)
這個連結是狗夫俱樂部相關討論:
http://vw-golf.tw/index.php?showtopic=2104&hl=%E6%99%AE%E5%88%A9%E7%9B%A4
引用其中昌哥的發言:
改普立+改皮帶的用意.....
這是一種偷雞的技巧....
第一... 將普立改用輕量化的已經可以減少一點點的馬力耗損...
第二... 將普立車小... 除了降更多重量外... 最主要是改變引擎帶動發電機的運轉量
(這樣的做法可以讓引擎的負載降到極低...)
所以改普立+改皮帶後... 起步變輕... 中高轉速... 運作也變輕巧許多...
但... 此種改法... 在很多各式各樣的車種... 應證下.... 極速會因此降低...
原因推斷為... 持續高轉速的運作下... 因為發電機的轉速不夠... 發電量不足...
電池的存電量也越來越小時... 所需用來點火的電能越來越弱... 的惡性循還...
所以... 改普立+改皮帶... 在短程的衝次下... 可以偷點雞...
但持續操架後... 會有高速越來越弱的現象...
但因差異不是很大... 大多數誤以為熱衰竭... 其實不然...
原廠極速是188KM，不知道改小直徑普力盤會降低到多少，另外對冷氣的影響不知怎樣?
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