原：飛輪更換問題詢問 目前：發電機故障所造成問題(2019/5/1 高速公路失去動力 5/8更換)

dannis9319 wrote:
跟大家請教一下，我...(恕刪)

GOLF5TDI wrote:
之前有提過我的飛輪更換過, 這絕對是掛D檔行車的結果!尤其是上坡時掛D檔.

也提供給樓主參考!



買車後,之前幾年, 因為抱殘守缺,沿用4AT的習慣, 全程掛D檔!

DSG瘟在01上瘋傳後 ,很多車友說是因為塞車,我就試著調整塞車時的掛檔模式.

之後我還是掛D檔行車(含高速及出遊時山路上坡),假日時還常去山區遊玩. 除了塞車時, 嘗試掛手排, 之後改S檔較順.

經過一番摸索及研究, 才抓到[高檔低轉]及[半離合]的要領. 之後全程手排, 塞車掛S檔.

所以過程中, 只換了飛輪, 算是萬幸. 應該是因為我高速佔8成, 之前高速時掛D檔還OK!

除了D檔你還有沒有別的能講? 講一點機械原理來解釋為什麼你D檔壞飛輪阿
還有拜託不要再半離合了 開個D檔就瘋狂半離合 那原廠為什麼不取消D檔?
然後為什麼又S檔了? DSG到底有多不堪?


現在大家都知道, 塞車及上坡要掛S檔 ,所以DSG的閥體可以撐更久.

至少也破了[D檔到底], 這個只適用於上一代4速自排的神話.

都你自己在講 誰給你破神話了?


祝樓主愛車早日恢復健康!

GOLF5TDI wrote:
之前有提過我的飛輪...(恕刪)

onix1021 wrote:
市區別再s檔了開過...(恕刪)

GOLF5TDI wrote:
之前有提過我的飛輪更換過, 這絕對是掛D檔行車的結果!尤其是上坡時掛D檔...(恕刪)

GOLF5TDI wrote:
之前有提過我的飛輪...(恕刪)

dannis9319 wrote:
沒辦法，我就是壞了...(恕刪)

GOLF5TDI wrote:
現在大家都知道, 塞車及上坡要掛S檔 ,所以DSG的閥體可以撐更久.

dannis9319 wrote:
沒辦法，我就是壞了發電機。至於用D檔或S檔也不致於會壞發電機這種東西吧…