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1.GOLF PLUS (五代) 2.0TDI
2.PASSAT ARIANT 2.0TDI B6
基本上，我開狗夫五代大約六年，這六年期間沒有換過什麼大條的維修品
只有出過保固 渦輪本體，後來換開PASSAT後，最大條的就是DSG、閥體、飛輪
這三樣，不過幸好有善意保固可以用，之後又遇到平衡軸的問題(原廠報價要十幾萬)
，原本要在原廠修理，但是原廠說也不保證以後沒有問題，因為平衡軸還是有機會被
磨平，心想花十幾萬還不能改善，後來尋尋覓覓找到了一家新竹的外廠，花不到1/10的
前將平衡軸修好。
因為車子的保固過了，開車的時候又開始出現頓挫感....，唉!最後想想還是換掉好了!
所以車子賣掉後再貼錢買其他品牌的車子..........
福斯的車子是真的不錯，便宜又大碗，但是保固過了之後，有些不是小錢可以解決的
我們都在盲目地找尋什麼呢？
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porkms4 wrote:
cothuho1 兄...(恕刪)
VW的車確實不錯，我雖然沒有買但我有開過golf，車不亂晃高速也穩，換檔的感覺就是齒輪組的感覺無誤，
不過問題大概是好:壞約7:3到6:4，公司車庫大約有超過30台車，有3個人開VW,一台passat一台土狼，一台golf
結果passat變速箱漏油過保直接賣掉，土狼第一年變速箱有問題出保更換…
以平均來說，vw變速箱確實高很多，你主管講的也沒錯，L牌確實穩多了，也許像是業務說的，德國車高性能但同時也犧牲掉零件的妥善率，但我不認為這是不可兼得的，至少我w204 開很久，也沒有出什麼大毛病，倒是換鎖花了2萬多塊，日系車就更不用說了，相較之下根本是開不壞的車，再加上vw車系的後勤被日系車硬生生比下去，有比較基礎下，當然為人所垢病。
我同事一個開好幾台bmw，我問他下一台會不會買bmw，他說他會買mercedes… (如果有錢的話
我是很想碰碰看vag車系啦，沒有痛過不會有感覺，一次就好，你也試試看，給你參考。
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