2012.08.30 標達汽車針對DSG相關議題聲明稿 感謝網友備分


huanghsinfu wrote:
離合器組是消耗品沒錯,不過我兩年四萬公里換了兩次好像太不耐用了,問原廠說要如何使用離合器比較不容易壞,他們也說不出個所以然來,這讓車主真的不知如何是好。
不過剛剛故意打那聲明稿上的電話,問他說DSG裡又有分兩年(離合器)跟四年(閥體)保固,我車的離合器組兩年四萬公里換了兩次好像太不耐用了,他說這個部分也改成四年15萬公里保固,我說公告怎麼沒發,何時會發?他說會列入考慮再公告,那不是等於說假的,口說無憑


所以之前離合器材會有人說不包含在4年保固
但又有人得到的答覆是有包含 到處找不到官方說法
讓消費者無所適從 這就是原廠所謂的誠意?

nomorekia wrote:
明天是九月一日沒錯,...(恕刪)


車主推一下
我也很怕我的DSG掛掉

沒錢修理車啊
上面已經買車的大大們

其實你們不用這麼擔心啦

又不是每個人都跟我一樣衰

買了就好好享受吧

給你們個建議

如果手頭本來就緊緊的人

沒辦法一次拿這麼多錢出來

那就一個月另存5000當修車基金

就當存錢吧

如果再你換車前 沒用到

這樣也多存了不少錢喔

幫推一下,別讓這樣的消息又石沉大海了!!
對於標達這次聲明稿
感到非常失望
我的下一台車,不會再是 太古代理的任一車款了
無關乎DSG,而是代理商如此態度

工單,保密合約我都有,
5代 6速溼式DSG 本體故障
6代 7速乾式DSG 閥體*2 離合器*1 還在高速公路失去動力....目前一樣排氣燈恆亮

到時候我豁出去的話,我連保密合約都PO出來...

agito.huang1005 wrote:
備份在這邊~~~還好...(恕刪)


感覺很扯!..
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°

郝嵐伯 wrote:
到時候我豁出去的話,我連保密合約都PO出來...恕刪



若是只闡述事實不涉及捏造毀謗,請問公開保秘條約有什麼強制力嗎?

郝嵐伯 wrote:
工單,保密合約我都有,
5代 6速溼式DSG 本體故障
6代 7速乾式DSG 閥體*2 離合器*1 還在高速公路失去動力....目前一樣排氣燈恆亮

到時候我豁出去的話,我連保密合約都PO出來.....(恕刪)


保密合約
不知道大家是否有觀察到

上述有些大大貼出工單

早期的閥體便宜且有14%折扣

現在閥體更貴了且只有10%折扣

我是不曉得有沒有close to you啦


aerinavyblue wrote:
原因很簡單

1 那時候 光為了車子的事情 光請假就請了10幾天 [分開請 因為他一直壞..一直修不好]

2 我總共在路邊 當人型MODEL 3次 雖然 我很帥 但沒必要我站在車子旁邊當MODEL阿

3 最主要的是 我3次沒動力都是在市區 如果今天 是在荒山 或高速公路 無法想像 生命要顧阿...

4 每次開車都提心吊膽 變的很神經質 很怕又顧路

5 我覺得 這台車讓我很不快樂

總結 如果你認為 你不像我這麼哀 加上 上述這些後遺症 對你來說沒什麼 反正4年後就賣

那你就買吧 如果我的GTI 沒有這些問題

他真是一台CP值很高的車

畢竟 不是每個人都跟我一樣哀....

但 我推薦一下 我現在開IS250 剛滿2歲

開的爽爽的 再也不用怕顧路 又舒適 給IS250 100分



這也是當初我不買GTi的原因

後來我選SUBARU LEGACY 至少妥善率得到北美最高評價

看到DSG這些問題~我倒是有疑惑~

FORD不也有車子是用雙離合器嗎?似乎倒沒聽到啥問題~
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