AriesKao wrote:
跟油品無關...我...(恕刪)
請問產地一樣,材料一樣,為什麼有的車會,有的車不會?
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老闆微糖少冰 wrote:
請問產地一樣,材料...(恕刪)
(後勤方面)
調校嘛...
不信的話，找一位車友(車子無狀況)
去給原廠做全套保養…然後前後比對差異性就能知道
這東西以經驗來說…零件是一樣的(因為有產品SPEC)
若動了就有問題代表維修SOP有異常
這理論怎來的…
以我自已當工程師的經驗學到的
東西不拆都還沒事就怕拆了問題一堆，必竟東西不是我研發設計的
很多眉角不知道
(原廠部份)
相同來說
車是德國研發設計的…但後勤的維修及狀況回饋…
必竟我不是這行的工程…我不知道"他"是怎處理
若是很積極的話
在車子推出之前的測試動作及消費者買入後的產品問題回報
當然，這要看處理的人夠不夠佛心
如果若能改改程式就沒問題當然OK
但若是要動到硬體…有個大問題就來了
設計不良←這在國外算很嚴重的事，召回的成本當然…不容小去
這不是品牌的問題，這跟公司的風格有很大的關係
相同的事在國外，總是很快就修正處理
但一過水來到鬼島
不知為啥處理效率就差一截我相信阿鬥仔那邊沒問題，問題在鬼島上的這些人
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