美國EPA說福斯柴油車排氣檢驗作弊

2分

171樓

個人積分：2分

文章編號：57561365

我完全支持油電~

姑且不論電池壽命及周邊相關

我覺得油電動力的概念非常好啊~

加速就是耗能

把減速的能量儲存起來使用何樂而不為??

我印象好像是suzuki 車廠有些車型更有輕油電的概念

沒有馬達驅動車子

但是有鎳氫電池利用減速儲存的能量提供冷氣等其他電器使用

減少發動機發電所導致的耗能

我覺的輕油電更不錯尤其在市區

與油電相比起碼便宜一半以上維修也比油電容易

雖說節能的效果沒有油電好但總也是把減速的能量儲存起來

市內公車的煞車頻率是最高的如果搭配輕油電

每年省下的油一定很驚人還且不會有半路刁車的危險(各國油電公車常刁車...)

pineman

1067分

172樓

pineman

個人積分：1067分

文章編號：57564454

danza wrote:
那麼 BMW/Mercedes 的工程師都死了 (他們的柴油車都滿足新的標準)

　　您大概沒看清楚，誤會我的意思了。我寫賣肝到死是形容很辛苦，但新標準辛苦一點還是能達標。一次降為1/40的新標準乾脆就直接集體辭職，連賣肝到死都不用了。至於為什麼提1/40，是因為有人說超過標準40倍還是可能符合前一代的標準，我才寫那一段說標準沒有這樣超大幅度變嚴格的，又不是有外星人來灌頂傳授外星技術，人類哪能一下就做得到啊！

maken

430分

173樓

maken

個人積分：430分

文章編號：57596656

EPA可能調整柴油引擎車款的排污測試方式，以杜絕類似VW的作弊機制。

英文報導請見
http://fortune.com/2015/09/25/volkswagen-scandal-epa/

http://www.usnews.com/news/business/articles/2015/09/25/epa-to-change-diesel-tests-to-thwart-vw-like-cheating

maken

430分

174樓

maken

個人積分：430分

文章編號：57606573

瑞士禁止福斯集團(包括skoda, seat等品牌)販售旗下內建作弊機制的柴油引擎車款。

相關報導請見
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3249964/EU-environment-watchdogs-uncovered-evidence-use-defeat-devices-car-manufacturers-FOUR-years-ago.html

king97878

2582分

175樓

king97878

個人積分：2582分

文章編號：57608940

maken wrote:
瑞士禁止福斯集團(包括skoda, seat等品牌)販售旗下內建作弊機制的柴油引擎車款。...(恕刪)

先禁止

由廠商提出~~~相關證明、證據...合法,才准販售....

打破信賴原則....更要從嚴把關

連德國總理都覺得...丟臉....

德國汽車工業,就像咱的電子業......很重要的....

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

maken

430分

176樓

maken

個人積分：430分

文章編號：57616411

報導指出：VW的協力廠商數年前就警告VW，cheat device有觸法之虞。不過VW不予理會。此外，德國當局勒令福斯汽車公司在10月7日前提出時間表，說明如何在不使用作弊機制的情況下，確保柴油車符合國家排放標準。

相關報導請見：

http://arstechnica.com/cars/2015/09/report-vw-was-warned-about-cheating-emissions-in-2007/

http://news.yahoo.com/germany-orders-vw-set-timetable-meeting-pollution-standards-090350028.html

http://udn.com/news/story/8659/1214602

http://udn.com/news/story/8659/1214708

同時也因本案，歐盟也準備在2016年初實施比以前嚴格的行車排放檢驗新標準。

http://udn.com/news/story/8659/1214605

maken

430分

177樓

maken

個人積分：430分

文章編號：57620101

德國奧迪汽車（Audi）今天表示，全世界有210萬輛奧迪汽車裝有廢氣排放造假裝置。受影響的包括使用了1.6或2.0升柴油引擎的A1、A3、A4、A5、A6、TT、Q3、Q5等車款。BBC稍後追加補充，skoda也表示旗下有120萬輛車款涉入；但未敘明涉入的是哪些車款。

相關報導請見
http://www.cna.com.tw/news/afe/201509280371-1.aspx

http://www.bbc.com/news/business-34377443

http://www.telegraph.co.uk/finance/newsbysector/industry/11895848/BREAKING-2.1-million-Audi-cars-fitted-with-VW-emissions-cheat-devices.html

js.hung

0分

178樓

js.hung

個人積分：0分

文章編號：57620572

http://chamberplus.blogspot.tw/2015/09/blog-post_28.html

嗯，難怪很多廠排再測都有問題

ziemaeas

217分

179樓

ziemaeas

個人積分：217分

文章編號：57620687

maken wrote:
同時也因本案，歐盟也準備在2016年初實施比以前嚴格的行車排放檢驗新標準。

http://udn.com/news/story/8659/1214605
...(恕刪)

執行更嚴格的行車排放檢驗新標準與更準確的測量方式是應該要做的事
但造成的影響就是車廠需要更高的防污技術與製車成本
換言之要符合更嚴苛的排放檢驗新標準的柴油車車價必定會漲很多

maken

430分

180樓

maken

個人積分：430分

文章編號：57625006

福斯官方的回應網頁出來了。

裡邊提供了一些說明(雖然迄今似乎沒有多少真正進一步的說明)，也提供了官方版的問答。
網址在此：http://vwdieselinfo.com/

美國EPA說福斯柴油車排氣檢驗作弊

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