我覺得任何車廠都有檸檬車,但福斯處理起來真是奸商味十足.去年版上不是也有一台柴油X5出包,人家也不過是排氣管異常出黑煙,代理商就願意換新車;你福斯搞這種要出人命的不良,還敢這麼機歪?!X5還是Tiguan兩倍有餘的車價耶!這種會用各種偷工減料,出事打死不認來擴大營利,奪取世界第一的奸商...原來頂新不是台灣獨有?
黑心廠商在台橫行無阻,不都是「沒骨氣」的台灣人養成的嗎?怪誰呢?哈kamba wrote:我覺得任何車廠都有檸這種會用各種偷工減料,出事打死不認來擴大營利,奪取世界第一的奸商...原來頂新不是台灣獨有?...(恕刪)
你還真無聊~人家樓主老公年收入150萬也要被你酸?管人家怎麼去衡量自家財富和選老公?住海邊?會不會管太多了阿? VW又不是甚麼了不起的車,講真的...以進口車來說便宜到靠北!品質也是令人搖頭erc wrote:說真的,年收150萬...(恕刪)
157 樓的Jamal, 跟#164的休閒用 論壇網友講的很中肯,你引擎室這樣看 根本不對勁,我講的生鏽也太誇張了吧,不是指樓主,而是在講那業務把生鏽合理化太誇張。我買新車時我真的沒看過生鏽,而且展示車就我在北投及內湖福斯廠並沒有看到有生鏽這麼誇張的展示車。覺得只有那高雄博愛有這樣的問題車吧。 他說折舊是要怎麼算? 錢他講了就算嗎? 才不過第一天就冒煙了。請福斯換車吧,而且不要高雄博愛廠的車,感覺他那裡的車有問題
直接找電視媒體吧,正常絕對不是這樣,我本身就是tiguan車主開4年了也沒有這樣,不用再聽車廠說的,強硬一點處理比較好,不然給人吃死死的,我的下一台車也不會再是VAG的車,最近有人䀡新車漏水造成淹水的文現在又一台快火燒車,而處理態度總公司分公司代理商都一個樣
我認為退車、換車都已經是不可能的事了,只能往修車一途去想。如何協調出一個把車修好而"盡量"爭取權利的條件了,畢竟,一開始不論什麼原因或考量買了這台車就已經賭上機會成本了,希望第二把別再賭輸。修好繼續開,但是心中不時有陰影。修好認賠殺出,另作選擇。只是...別再執著非得買歐洲進口車,這樣只會限制了買車時的選擇。買歐洲車並不能彰顯身分,也不見的比日本車安全,這觀念一定要有。