你是下一個DSG受害車主嗎?


ecogoodies wrote:
補上 影片 http...(恕刪)


那這2個月保養場在做啥?
GOLF TSI 1.4發生1檔轉2檔抖動現象,前往福斯做檢整,技師告知離合器有問題,2011/9月出廠新車,才過一年就離合器就出問題??這是什麼汽車,技師告知等候換離合器套組,被搞到很煩,我甚至用我得破爛英文投訴到福斯德國去了,過了兩天,還是沒回應.

http://www.facebook.com/chiting.chiang.5
我覺得台灣的消費者還是很弱勢
這個弱勢,來自政府對財團的放縱與默許。

2010我在大陸買了一台Golf 6。
當時買車時也沒考慮太多,我想要的不過就是
省油、車小、安全
因為在大陸只是簡單代步。
最後我選了比預期價位偏高的Golf。
因為大陸的Golf售價還算可以(在台灣時我只能行注目禮),
所犧牲的是整車MIC(我記得連變速箱都是MIC)
當時也沒想過DSG妥善率的問題,只想反正整台MIC零件取得容易、維修、耗材應該也比較便宜。
目前開了30Ks,只能說很幸運還沒有狀況。
開了2年下來"聽說"DSG鬧的沸沸揚揚,我也從來沒關心過。
直到
2012.5.25大陸的大眾車廠"主動"傳了一條簡訊,
"...針對2012.12.31以前生產的DSG變速箱延長質保至 10年或16萬公里..."
其實不管(質保)保固延長多久,只要車子發生"顧路"都會很不爽。
但至少,延長保固可以讓經濟壓力小一點。
而且也比較可以感受到"正面積極"的處理問題(雖然是治標不治本)。
或許就是因為整車MIC,大陸可以更直接的"掌控"。

但這整個事件反映出來的是,財團"沒有是非"與唯利是圖的嘴臉而已。
支持樓上說的,有錯就該改。而不是不認錯也不改。

厚臉到讓消費著吵到交通部去,更慘的還有一批無能官員在冷眼旁觀。


決心抵制台灣VW!


zhousteven wrote:
支持樓上說的,有錯就...(恕刪)


不過看來大家還是無感,問菜單的人一樣多
阿福斯不是要來台灣設分公司?

難道是假消息嗎?
我一像都是被掀被車所著迷著..後來已經跟老婆想好那就是gti6了
本來預計年底就購入gti 6 跟老婆一起開.
不過看了那麼多DSG跟台灣VW服務後...不考慮了!!
還好,人沒事就好,最少人沒事,還能把車帶去車廠

萬一後面來車追撞就 ...........

花錢修理,又是一台好車

(^_^)


sushiboy wrote:

不過看來大家還是無感,問菜單的人一樣多 嘆氣
真的
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