樓主可以參考這篇,我覺得相對中肯。(小弟在英國開過2008 Golf TDI三年,回台開2011 馬三2.0,最近也是在考慮換Tiguan)「2005年版 DSG DQ250 濕式六速自手排變速箱使用 11年 13萬公里分享」http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=4953924
雖然說在01問VAG集團車系十之八九會得到悲劇性答案,而在社團可以取暖沒錯~ 但有時候真相往往在會酸言酸語中出現人都有"弊帚自珍"的心態,身為車主時會覺得車好開還不錯,沒外面說的這麼糟!外面的人亂講!但那些不幸遇到問題車友們,尤其是壞DSG的,在車忍痛脫手後,日後當然會見人就勸別買~這些言行都合理~今天的立場跟看法不見得明天還會一樣啊,出事了人的看法會改變。事實上,我去年買的某台VAG集團配乾式DSG的2016式車,表面上號稱DSG已改良,大家也說沒什新問題了,但實際上也還是有車友遇到狀況而回原廠保固換新零件了,只是問題不大。所以我看完整個後覺得"真相"重點是1. Tiguan 很划算配備好,動力拉,數位儀錶板.. 跟原廠導航.. 比很多牌優秀了(像原廠導航,Lexus的很糟,但妥善率光環強大到可以忽略)2. 濕式DSG至少比乾式的妥善率佳3. VW形像不佳,電視也都報過,買它們的車,勢必將來親友看到多多少少會問(最怕的是,出事的話,親友可能會說:早就跟你說別買...balalalalal)其實一直沒人(或也沒辦法)去統計,多少台VAG車 在開 N年或M萬公里內有出國問題的?隨便亂講個數字好了假設是5%而Lexus/Toyota是 0.5 %照這比率,你會發現 VAG車比T/L牌出事機率是10倍!但事實上若大而化之的去看,100台裡,只有5台有事過(還不見得是大事),其它95台還是爽爽開,不可能是50%之類的數據,這樣早就倒了話說我的朋友有二個買 Ford 的車,他們說就算一樣錢,他們寧願選Ford(而且還國產的),而完全不考慮VAG車只能說網路影響力真的很大,十年前不可能有人會覺得Ford比VW/Skoda優的吧?在01雖然可以問到不少真相,但國人網路愛酸的心態要是能稍微改善,或者適當修飾文字內容的話,而不是常常戰來戰去,這樣會更有利大家得得真相~
hanxyong wrote:雖然說在01問VAG...(恕刪) 多謝您的分享及見解。確實vag的風評不怎麼好,但車子倒是真的不錯。如今公司不建議我買韓國車...只好再重新考慮新的目標了(拿人手短啊~只好聽公司的話)
hanxyong wrote:雖然說在01問VAG...(恕刪) 同意,我覺得美國 CR 的調查結果是合理的, VW 的出問題機率約為平均值...跟 BMW 差不多我看過一個有 fail rate 數字的圖片,但我現在找不到了,不過我找到下表:http://www.consumerreports.org/cars/which-car-brands-make-the-best-vehicles/喜歡它的車的話,冒這一點險,我是願意的...不然以前 alfa romeo 旁邊的人講一堆,我還是照買,我用6年 12萬km 也沒什麼問題..
我是2016年的Touran的車主,本想德國人較實事求是,但買了三代Touran後,比較像是惡夢一場。第一次開歐洲車,真的覺得它的駕駛極限比較高,但我的車第一次基礎保養都還沒作到的情況下,就回原廠檢修四次了,本以為買到可以熱血的好車,但回原廠檢修的問題就先讓我吐血了。因為現在VAG的車都採MQB平台,模組化生產,所以,我以自身的精驗給你參考
感謝您的分享我會慢慢參考各位的意見以及注意它的任何新聞。反正距離我的購車時間還有好幾個月。如果它的問題真的很多,我相信會在它的社團看到。Dragon YY wrote:我是2016年的To...(恕刪)