熱血歐吉桑 wrote:很明顯的 VAG 是...(恕刪) 其實大大可以妥善率較較佳的SUBARU LEGACY或新款 IMPREZAhttp://www.flickr.com/photos/allen-qu/1541027525/
熱血歐吉桑 wrote:很明顯的 VAG 是...(恕刪) 其實我的想法跟你一樣 所以 我選擇下訂六代1.6如果論內裝質感 我反而 比較喜歡 1.6cl也想過考慮tsi 但十六萬的差距 加上 看了其它人的災情我還是退縮了
只會看別人說法如果不良率這麼高還會賣這麼多嗎???難道只有台灣人最聰明國外的人都是白痴,只會買故障率高的車???不要在相信沒有事實根據的鍵盤車手話說我的SPYDER,E-Gear自手排變速系統常在壞上次開在高速公路顧路維修費要100多萬上次另一台F430開到一半引擎沒力回原廠發現電腦有問題要換一台要價200萬的旅程電腦看來只有其中一台咖無力,可以開只不過開到一半都吐了,也不敢開快,只好當路隊長
熱血歐吉桑 wrote:很明顯的 VAG 是把最新的東西放到集團中的低階品牌來做測試TSI 系列雙增壓、TDI 系列的柴油渦輪、DSG 變速箱,這回在我眼中都成了不定時炸彈的代名詞如果單純在意安全性而選擇 Golf ,汽油1.6會不會是風險較小的呢至少它只用了 DSG....一樣當然我知道還有其他小毛病,但比起DSG動輒6位數的零件價格,應該算還好 欸何既然這樣為何一定要妥協買 VGA ?
如果各位有去過歐洲就知道 先撇開汽油引擎的TSI 幾乎在路上跑的VAG車系全部都是TDI都是柴油的尤其是TDI在golf三代就使用了 台灣到了五代才有進TDI的golf所以真的是VAG 是把最新的東西放到集團中的低階品牌來做測試嗎?我想不見得吧!!