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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

請問各位懂車或擁有GOLF6代 2.0TDI的各位大大

leo80213

216分

11樓

個人積分：216分

文章編號：19000947

首先...若是停在斜坡上,請大大採住腳煞車,而後拉手煞車後排入"N檔",放開腳煞車以後讓車子用手煞車完全卡住以後再排入P檔,如此一來起步就不會再感受到頓一下拉住的感覺了,對車子也會比較好喔

關於爆衝的問題,其實是正常問題,TDI扭力大本來就比較會有這種問題,況且D2~D3間回油再加速時偶爾會有動力銜接稍有不順的情況,但也不是說壞了或是沒問題,純粹就是設計上的問題,靠油門的控制可以減輕這種頓挫感,TDI的變速箱電腦設計在這個D2~D3之間的換檔時機(回油減速時),和您再其中再次踩油門時的銜接,應該會因為省油的設計而導致的退檔時機,卡離合器的時機,與油門補上時作動的時機使得車子有一點小爆衝(應該說頓挫感而感覺上是小爆衝)

kinden

10分

12樓

個人積分：10分

文章編號：19012201

ccshjason369 wrote:
拉手煞車之後，放開腳...(恕刪)

Golf 腳煞車沒踩是進不了p檔的你的車可能要回場檢查一下

4分

13樓

個人積分：4分

文章編號：19014168

kinden wrote:

Golf 腳煞車...(恕刪)

謝謝這位大大
我少說一個步驟
排檔都是要採腳煞車
別挑我語病
哈哈

frankool

0分

14樓

個人積分：0分

文章編號：19023108

上坡起步我發現
一定要把車子剎停
是要完全不動歐
然後再踩油門
中間約有一秒多的時間不會下滑
這樣不用拉手剎車

如果是在很慢的速度滑動中要補油門
有很大的機會會下滑
所以一定要剎到停止歐

小弟的車子是六代TSI
大家分享一下
謝謝

0分

15樓

個人積分：0分

文章編號：19024459

我記得業務跟我說DSG是自動手排會陡坡短暫下滑是正常的~~~@@@@@@@@@@

leo80213

216分

16樓

個人積分：216分

文章編號：19025968

frankool wrote:
上坡起步我發現一定要...(恕刪)

小弟開GTI 6代

有試過滿陡的斜坡去起步

放油門也沒有下滑,不過前進的時機比一般車子慢一點

感覺上是會停在上坡上,但踩油門會有一點LAG之後再前進,但又好像不是入檔

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