有沒有人已經買了New Passat TDI的車,分享一下心得吧

另外...小弟也有考慮國產車中H牌的Accord...(雖然跟Passat在產品特性上好像有些差異...)

不過因為聽說在國產車中...Accord的"操控"與"安全性"也都算還蠻不錯的...(這兩點是小弟很重視的地方)

加上售價跟Passat也差異蠻大的(差了大概四十幾萬)

所以也想請板上的先進幫忙評估一下就C/P值而言的比較

也麻煩了解的各位大大可以多談談一些看法...謝謝
Benson.K
本人今年一月入手Passat TDI
目前里程三千多
優點:廣告裡面都有說,而且都是真的,不贅述
缺點:冷車時怠速搭搭搭的聲音
重踩油門很吵,像拖拉庫的聲音
台灣柴油品質可能不好,因為排氣味道很臭,之前在德國開 Passat 1.9TDI時沒有臭味
前座座椅包復性很好,老婆上下車不方便,老婆怒
老婆坐後座,後座太硬,老婆怒
車門太重,阿媽84歲,每次關門老婆都要下車幫忙關,老婆怒
改裝車用電視,要價七萬,看 搶錢
電動椅只有半套,只有椅背角度及腰靠是電動的,而且沒有記憶,坐墊前後跟上下要手動

先打到這裡,有空在抱怨,不過整體來說,我還是很喜歡這個小老婆
我騎大型重機上下班,我節省能源,我節省道路空間,我的行為應該會被大家稱讚,但是今天為什麼我被歧視?
先多謝pcicu大的分享.....

小蒂當初也是因為有聽說過台灣柴油的品質似乎不若國外那麼好

所以才會在汽油款跟柴油款中間徘徊不定(不然以現在高油價的時代來說...當然是買柴油款較划算)

還有因為小弟念大學時曾買過VW的小車LUPO...所以VW的零件貴這點...小弟也真的是感同身受啊...

另外有在另外一篇相關的討論中也看到pcicu大提到...FSI款的價格為125萬...TDI款是132萬

想請問一下pcicu大...這是現金價的價格嗎...因為小弟問到的價格是FSI款為128萬...而TDI款是135萬...剛好都比pcicu大提到的高了三萬

該不會是價格調漲了吧.........
Benson.K
benson0518 wrote:
先多謝pcicu大的...(恕刪)


我所說的三個價格都是現金價
A4 1.8T還要加上保乙式全險跟那個業代保才有的超優惠價

至於保養貴,是買進口車通有的無奈
值得慶幸的是B6比B5 B5.5還好的地方
沒什麼小毛病

再抱怨一點
那個按鍵式手煞車很多人不會用
搞得每次給人家Pa車時,都還要教他們怎麼放手煞車
因為沒有人認為手煞車是一顆按鈕
嗯...原來這是現金價的價位

可是只折三萬...相較於百萬水準的極距而言...不知道會不會太少了點.....

不過A4的1.8T倒是蠻划算的

另外還想問問pcicu大...以您的實際使用經驗來說

TDI款在跑市區的油耗表現大概是怎樣呢

跟原廠的數據會相差很多嗎...???
Benson.K
benson0518 wrote:
嗯...原來這是現金...(恕刪)


當時買價格很硬
不過三月時有推零利率
大概有六萬的空間
現在不知還有沒有

至於油耗
本人是還漫滿意的
高速 6L/100km
市區 9L/100km
加1000塊的油大概跑個六百多公里左右
我騎大型重機上下班,我節省能源,我節省道路空間,我的行為應該會被大家稱讚,但是今天為什麼我被歧視?
去年年底(2005)買的New Passat TDI
只有一句 讚!!!
果然是10秒俱樂部的好車
重點是經濟又便宜

峰值扭力在1750轉時便可輸出32.6公斤米
貼背感 讚!!!

每公升亦可行駛15.2公里。
實際上相差不大
今年過年全家出遊
四個大人加上行李
環島一圈共1000多公里
油錢才1500元
便宜的柴油 讚!!!

雙離合器的6速DSG自動手排系統
換檔一點感覺也沒有
尤其是sport模式下
那瞬間動力的提供更是 讚!!

pcicu wrote:
當時買價格很硬不過三...(恕刪)


嗯...看來買車真的是再等一等會比較划算...(畢竟嚐鮮還是要付出比較多代價的)

看來如果等到鬼月的時候購買應該在價格上可以拿到更優惠的價錢了

以油耗來講看下來還真的很省油
Benson.K
朋友有買
mazdaspeed95
朋友早換車了吧[笑到噴淚]
J9352138
都過多久了[嚇到吃手手]
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