是否可以貼一下報價單(倒底換了多少東西),要不然大家都認為水幫浦故障就要二萬多,雖然我不喜歡某些原廠,但是樓主的原文可能會誤導一些人,讓人覺得原廠是黑店板主原文如下車子鎖壓, 車速只能到60, 轉速2000-3000, 進新竹原廠檢查告訴我說...水幫浦故障需要換新的..原因是我沒使用原廠水箱精!!!!!所以沒的保固...必須自費...NT$28,000+請教 golf 車主們提供意見..感謝!!!!
再來補充一下~水泵故障的話, 在機械上首先會遇到水溫上升, 然後電腦判定過熱才會鎖壓28000餐點看起來是水泵水箱精正時皮帶組 + 綜合皮帶組------工資部分:水泵拆裝正時拆裝換水箱水============如果是以上菜單, 大概價格可以對的上來, 如果單水泵+水箱水, 那真的是灌單嚴重囉
0800 打了.. 說尊重維修廠的判斷...沒回原廠維修就是不對..雖然車子還在保固內, 但沒用原廠水箱精, 造成的損壞不予保固.到現場聽技師的說法..電腦跑出來的訊息就是coolant pump with magnetic clutch for supercharge GND就這個東東要 NT$28,000....我用的是Addinol anti-freeze..顏色是藍綠色...原廠的是紅的
GOLF-GT~水PUMP他是特殊規格~他不是正時皮帶一般水PUMP原廠確實訂價26630元有2款水PUMP另一個定價~31876元PS這需要車身碼核對有分年分所以喽GT水PUMP不是一般喔~另一個市輔助水PUMP定價~20918元有需要再找我吧~我大概是原廠訂價~65折喽~全是原廠件~我是VW&AUDI零件耗材貿易商喔~
早期的水箱精(多為黃綠色)採用了矽酸鹽作為抗腐蝕的添加物,但是傳統的水箱精因為1-2年即會因為矽酸鹽老化而喪失抗腐蝕的效果,且矽酸鹽會產生沈積物進而降低引擎散熱效能此外,由於矽酸鹽具有研磨的特性,當矽酸鹽開始產生沈積物時也會因為研磨的關係使水泵浦的的水封產生洩露,並破壞水泵浦軸承,所以現在則是用長效型水箱精來取代(一般為橘紅色),長效型水箱精用有機酸取代矽酸鹽作為抗氧化跟腐蝕的添加物,並可將水箱精的壽命大幅延長大部分車廠的保固多在三年以上, 因此對於車主是不是使用符合建議的冷卻液規格應該會有更嚴苛的規定