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全車貼維固隔熱紙 前檔是桑瑪克K300-XC70
選配6合一DVD 可連動方向盤 有IPHONE專用插座 不開螢幕時可當測速器使用
交車禮給了很多 皮夾 公事包 機油一瓶 急救包 福斯俱樂部一年會員
至於業代贈的配備跟折價沒比別人多 所以就不多說了
保險是丙式 含失竊 強制 責任險 代步 24XXX元
這台車是我第四台車 前三台是CIVIC5代 7代 8代2.0S 我是超級本田迷
當剛開這台車還真的很不習慣 起步不輕巧 可能開習慣日系車種 目前還在適應中
車子很多按鍵跟功能到目前還是在摸索中 比如今天才研究出來要如何將日行燈強制關掉
希望能有愈多的車友分享交車心得 一起探索NEW TOURAN
交車那天是晚上7點又遇到下雨 一開出營業所大燈跟雨刷就馬上作動
目前己上路三天 開了2百多公里 油耗要等磨合期過了才會準
底盤紮實 穩定性高 路感清楚 視線很廣 因還沒上高速公路 時速大都在80以下 沒什麼機會上7檔
車子很安靜 聽不到引擎聲 輪噪聲也沒什麼聽到
車子組裝品質還不錯 沒聽到任何異音 很有高級車的感覺
分享到這裡 若需要我回答的我會將所知道跟各位分享
因TOURAN還有很多功能我還沒摸到 也有人性化的功能等待其他準車主分享
我又發現一個置物箱了 也是剛剛去吃宵夜跟小朋友研究時才發現的
我希望能有愈多的車友能一起分享
sensejohnny wrote:
已經看到版上大大地T...(恕刪)
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這個周日上高速公路, 記得在某個收費站起步, 本來想重新設定 定速, 按一下定速桿的 "RES", (手冊上的說明是: 恢復至儲存的車速並進行控制) 結果, 真是令我驚艷,
車子換檔急加速到110KM/H, 頗有貼背感.
有一次, 為了抱小孩, 我在駕駛座轉身到第二排, 不小心踩到油門, 引擎被拉到5000RPM, 我聽到引擎的怒吼, 嚇得一身冷汗!!! 因為當時在空檔(小弟的壞習慣), 如果不小心碰到排檔桿, 入D檔, 不敢想那後果.
又有一次, 下了交流道, 忘了切直行車道, 被往前趕到紅綠燈前, 後來我只好插隊當隊長, 我習慣改不掉, 排到空檔等到綠燈, 綠燈起步時竟發現排不入D檔, 後面的車應該是譙聲四起....
rz...我情急之下, 關電門再重開, 恢復了. 我以為是不是 DSG秀逗#$#$%
回去再重新修練車主手冊, 後來才知道 這是防爆衝的安全裝置, 檔位被鎖定了, 必須踩下煞車踏板解除.
儀表板燈也會出現 "未採下煞車踏板" 的指示燈. (頗為細心的設計), 錯怪DSG.
雖然比柴油貴十幾萬, 不過多這幾項配備都是實用取向, 定速+防眩後視鏡+多功能方向盤+23排深色玻璃+定速+抽屜+副駕椅背可躺平+2片餐桌+輪圈(對碟剎散熱比較好吧!)+倒車雷達(RCD310 有示意畫面獨立顯示四顆雷達的測距喔!!), 貴了一點但可以接受.
尤其 TSI 在各轉速域的平穩扭力輸出, 駕馭這台車頗令我滿意.
唯一美中不足的是 TSI 在起步1500-2000RPM, 扭力突然輸出, 起步的舒適性較難掌控, 油耗也比較高(大約2.5km/L) 可能是還不熟悉這台車的特性. 回去再練一陣子...
