skyforce0104 wrote:
上次跟朋友去阿里山被...(恕刪)


iyr1030 wrote:
1.6 TDI本來就...(恕刪)

柴油車是有可能跑出這個成績的
不會太誇張



DSG的故障率似乎比他廠變速箱高一些

LEXUS Hybrid的電池價格在49000~90000
但是電池又不常故障 價格也比DSG號稱20萬維修費用低很多

一旦回收電池會有重金屬汙染....Hybrid早在罵聲中消聲匿跡了

我認為你沒開過Hybrid
不奇怪, 1.6TDi是真的很省, octavia combi 1.6 TDi能源局數據平均19.4,
目前測試了前五桶油, 各種路程配比都有, 平均18.5~19.2, 真的是省.

目前加外掛晶片測試中, 據說還可以更省

wth0722 wrote:
有開過油電車都知道根...(恕刪)


您的想法可能不符,

油電車還是比較神喔.

今年有車誌比較過

1). TOYOTA 3代PRIUS(油電),
2). GOLF 1.6 TDI(柴油).
3). HONDA INSIGHT(半油電),

比 0-100 加速
比 上山點對點 爬坡速度/秒數
比 下山點對點 下坡速度/秒數
比 市區油耗
比 長途油耗
比 山路油耗

含 動力性能/加速力/山路操控花的時間/油耗:

油電車 TOYOTA 3代 PRUIS 全都大勝
柴油 GOLF 1.6 TDI 排第2.
半油電 HONDA INSIGHT 排第3.

詳見2011/4月或5月的 超越車訊.


柴油車真的很省,
而且歐洲人早在好幾十年前就開始在開柴油小車了.
我們台灣從1998年頒發一個很奇怪的環保法規.
使得本來在台灣就己經很少的柴油車,更少了,然後柴油小車消聲匿跡.
skyforce0104 wrote:
上次跟朋友去阿里山被...(恕刪)

難道是他轉個灣直接掉下山谷了嗎..?

隔壁的大叔 wrote:
難怪是他轉個灣直接掉...(恕刪)


我們是真的很懷疑
不過後來在山上有看到他啦
如果有柴油電...

那應該更省油

RX450H...跑不快就慘了
3500CC+電動馬達...能不快嗎??

絲絨黑 wrote:
您的想法可能不符,油...(恕刪)

台灣的雜誌真的看看就好,廣告因素會影響成績
而且拿1.8來跟1.6及1.3比0-100加速,似乎有點奇怪

就油耗來看
油價98 1L=33 柴油 1L=28.6
P車26.3km/L 1km=1.25
G車20.4KM/L 1km=1.40
(油耗以原廠公告為準)
P車比G車貴了30萬
要開上200幾萬公里才會省回來
就算加92,也要開110多萬公里才省的回來
跟I車比也要開90多萬才能省回來

真的會比較經濟?
我上班來回35km,高速:市區=6:4

油耗為6L/100km

我是1.6 sohc 8v 配上 DSG 7

TDI這樣數據剛好吧
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