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這個題目我喜歡~~當初有試算過!!
先說前提: 基本上兩者的定價如下,有個重點中的重點:~ T&F的自行改裝(非原廠選配),基本上
即使你改了30萬的配備,在以後賣車時,您的車價就是 123.8萬的等級來算折舊.
大概要改車的人要有心理準備,這些都只有加分作用,不太能算購入車價...
而如果是TDI/S&S 當然就是145.8萬的等級來算折舊,而其實跟T&F重改,花的錢是一樣的!!
TSI T&F 123.8 W
TSI S&S 145.8 W
首先,如果您抱定了買T&F,決不改任何配備~ 那確實您可以以價差22萬做為加油錢!!
(P.S 我的S&S折的價格絕對比一般T&F折價多得多,因此價差又小了很多!! )
BUT 如果...Hold不住的人很可能會多出這些花費 $= 5.8+3.5+2.2+1.2+4+3=19.7W
1.你覺得動力不夠上ABT晶片--> + 5.8W
2.改晶片的人很少不動鋁圈輪胎--> + 3.5W (17")
3.霧燈沒怪怪的--> + 2.2 W (原廠)
4.定速當然要有--> + 1.2 W
5.高級車總要有大螢幕--> + 4W (你的送等於我的RCD510標配=更多折價)
6.倒車雷達用送的0元(你的送等於我的OPS標配=更多折價)
7.布椅改皮椅-->3W (TDI&S&S座椅身體接觸的部分為鹿皮,不用改..)
以上就將近19~20萬了!! 而這些改裝費用~都不會被列入將來賣車的車價中!!! (這很可怕@@)
** TDI/S&S另外還有的有,這些很多T&F車主也都有另外花錢改裝~~
這樣總車價便會直線一直衝.......
1.LCD 彩色高階旅程電腦.
2.雙區恆溫空調,結合rcd510整合空調顯示.
3.OPS 後方倒車模擬系統.
4.後座雙氣囊+2=8顆.
5.鋁合金車頂架. (原廠報價2.8w)
6.外觀下水箱鍍鉻.
7.四個車門框鍍鉻飾條.
8.四個車門下方鍍鉻飾條.
9.四個車門內鍍鉻飾條.
10.胎壓偵測系統.
11.疲勞駕駛警示系統.
12.皮布混和座椅(包覆性與摺線均與T&F不同).
13.後座椅背摺疊餐桌.
14.乘客座可快速完全向前躺平設計(變成小平台)
15.主動轉向"霧燈"照明,自行改霧燈無此功能!!
16.雙前座椅下收納抽屜.
17.倒車右後視鏡自動向下照地功能.(可自行設定角度)
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andreas325 wrote:
今天休假,所以難得上...(恕刪)
A大~~感謝您一塊上來討論討論~~ 這裡是咱們小T的天地~~如您所說
我的車早到台灣~~因為特殊配備因素,一直在認證中...真是好想打人阿~~~
預定交車日是12月~~到時一定來個美美開箱文~~來毒一下01的大大門~~
反正買車就給他買到頂級就對了.....這是小弟買車以來的經驗...~~即使再改.也沒啥好改~~(反而省錢)
有一點小弟不解的是??~您看下列這張圖~~
為何240PS的ABT T&F 加速仍然比200P的標準版的S&S 還慢上0.3秒??
是因為不同顆TSI型號引擎的關係嗎??~~(如有錯誤還請其他大大更正)
以代號來看:
1.T&F 170PS/28.5Kg (引擎代碼:CAWA) 0~100KM 加速9.9秒
上ABT晶片後--> 240PS/34Kg ----> 0~100KM 為8.8秒
2.S&S 200PS/28.5KG (引擎代碼:CAWB) 0~100KM 加速8.5秒,
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