可否請搭載7速溼式DSG(目前所知僅有T5及Tiguan搭載)出過問題的車主上來簽到一下,感謝!

orange0915 wrote:
各位大家好:目前所知...(恕刪)

2011 tiguan tdi,
當時速90km~120km恆速開著時,
會有失去動力頓一下頓一下的感覺,
不是很重的頓喔
就是感覺失去動力約0.3~0.5秒吧
很快速的發生頓一下頓一下好幾次
該時速狀況至今仍然偶爾會發生

我也懶得開去服務廠,反正開去服務廠
只是浪費時間給他們測試和浪費自己加的油讓他們上路跑
況且離保固還有三年,我就等著看它何時鬧脾氣
就這樣開著啦!

其實應該這樣說比較公道,
個人覺得雙離合器的爽度勝過它的壞名
而且它還是溼式可承受大扭力
所以,不怕不怕。
愈開愈爽而以。

thomastung wrote:
DSG 7濕式出了多...(恕刪)


說不擔心我想那是假的,但是從2010-9交車到現在,卻沒讓我失望,所以里程數達到45000。

昨天跟掌櫃在聊天,過兩年簽了大黑,這台小黑要不要留。

我當下就說....留,當然要留~~~~好開,又省油(跟我的其他車相比),為何不留??而且改裝空間不小,那天才見證一台說~~~~~

仿間很多技術高超的,萬一真的出事也會有個底,與其擔心的開,既然買了就放心開吧!!!

hf_jerry wrote:
說不擔心我想那是假的...(恕刪)


hf_jerry大,請問您會擔心是否也是受一堆6速及7速乾式DSG負面討論所影響?還是您週遭也有「7速溼式DSG」出問題的例子,才讓您擔心…

orange0915 wrote:
hf_jerry大,...(恕刪)


剛開始...........會(不過應該只有1個月吧)

如果擔心可以讓這個問題解決,那我會繼續擔心下去。反之,有用嗎??

我還是那個觀念,眾多的人云亦云~~~~實也非也
hf_jerry wrote:
剛開始..........(恕刪)


所以hf_jerry大也是因為6速及7速乾式DSG問題太多而擔心囉!但人家講的明明都是6速及7速乾式DSG,又不是7速溼式DSG,何必自己先嚇自己,徒增困擾呢!

orange0915 wrote:
所以hf_jerry...(恕刪)


版大如果你有參加一些Tiguan Club上面會有真實使用者.
我相信他們說的應該會有你要的答案!!

thomastung wrote:
版大如果你有參加一些...(恕刪)

感謝thomastung大,所以mobile01這方面資訊較少囉!那可否提供一些Tiguan Club網址…,謝謝。

orange0915 wrote:
所以hf_jerry...(恕刪)


我牽車的時候,一堆人(連業務)都搞不懂到底是乾式還是濕式,我認為現在還是有車主會懷疑,加上2012由原本DSG換回TIP 6,更是讓人摸不著頭緒,要不要打個賭,你去問你家的業務,2011 7DSG是乾的還是濕的 & 既然DSG這麼好,為何要換回來TIP 6,你看他怎麼回答

我就問過一位業務,從他的隻隻嗚嗚我的感想是,我只能說,我越來越相信VW在台灣是被修壞的,專業阿~~~


elijah0723 wrote:
2011 tigua...(恕刪)


隨著里程數越多,我近日有感覺到有"滑"了一下的感覺,不知跟您的是否一樣

hf_jerry wrote:
我牽車的時候,一堆人...(恕刪)


所以說要自己找答案,業務的話參考就好,我之前只想確認個車燈、雨刷尺寸,他說會幫我問維修部門,但托了好久才回覆,提供的資料也有些出入…

ps:我們家業務說7速溼式DSG賣得太好原廠來不及生產,所以太古引進時2012年式Tiguan只選擇搭載於TDI車款,否則會影響到引進台灣的配額,請問您相信嗎?
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