有GOLF車友改過MTM或APR可以分享或推薦一下嗎？

蟹阿轉

0分

11樓

蟹阿轉

個人積分：0分

文章編號：35410438

請教一下....那如果考慮低速的扭力的話...各家會差不多嗎???
因為我如果不常開快(時速不超過150KM)...
考慮那種晶片Stage1....適合呢??

g2349985

6分

12樓

g2349985

個人積分：6分

文章編號：35410859

首推APR 順暢到讓你感覺不到它快!(一階)

Mighty

82分

13樓

Mighty

個人積分：82分

文章編號：35411006

guccigarcia wrote:
你也上二階了嗎？...(恕刪)

別鬧了，我才區區1.4上什麼二階啊
要安分點，不然會被你們這些怪獸玩死

Mighty

82分

14樓

Mighty

個人積分：82分

文章編號：35411053

蟹阿轉 wrote:
請教一下....那如...(恕刪)

APR順啦～
真的不會讓你感到太暴力
但速度就是一直上一直上...很爽

guccigarcia

62分

15樓

guccigarcia

個人積分：62分

文章編號：35415321

蟹阿轉 wrote:
請教一下....那如果考慮低速的扭力的話...各家會差不多嗎???
因為我如果不常開快(時速不超過150KM)...
考慮那種晶片Stage1....適合呢??...(恕刪)

小弟不知大大什麼車款
但如果重低速扭力，應該選柴油車才是
各家一階應該都不會差太多
但會比原廠設定，會好這不可否認
以GTI六代來說
原廠瞬壓大概在0.8左右，持壓約0.6左右（原廠的設定有點忘了@@）
APR一階後，瞬壓約在1.2左右，持壓大約落在0.8~1之間
以這數值應該會較有感覺修正多少
當然，二階後，這部分被會跟著再修正

如果是NA車款，修正的效果較不明顯

如以上供您參考~