(分享) R20大包側裙『爆開』問題解決＋R20尾段升級完工

bring · 2013-08-13T12:15:21+08:00

唉，應該有許車友跟我一樣改R20的側裙，最後撐不了幾年就爆開了！我只能說，已我過來人的經驗，黏側裙，絕對不能給師傅黏封箱膠帶啊，不給黏說會掉，給黏了也會爆開，之前施工的真的很瞎，很不愉快～我花了很多心血在這台車上，唯獨側裙感覺是花冤枉錢！但我的車子狀況不一樣的地方在於…我這組才裝不到一年就爆開了!!!!!我車子前側後的R包是在網路上找一個會全台跑點施工的大哥（名稱我也不在這詳述），他很酷，全台都做，但是也很麻煩，因為往往要處理個東西，要等他跑點到附近，我台北就要再等上一個月之久，雖然前保跟後保我還算挺滿意的，但因為要先預約，等待一個月才裝，那時已經烤好色了，所以後保有點色差，這點我也有點在意至於撐不到一年就變形爆開成這樣的側裙，以我完美主義的人來說實在無法！當然，也由於那個人時間很難喬，我也懶得再回去找他處理，因為這是技術問題了，不在於花多少時間！由於打在裡面的矽力康失去了粘性，導致整個側裙最後也變形到修不回原樣的狀況放著也是開著的狀況，一直很擔心，下雨時是不是再接水，那如果有一些小地方水排不出去，豈不是很噁心～由於問了好幾家店，都是說這狀況太麻煩不願意救，因為他們光看到變形到定型的側裙，跟要把之前的舊膠清掉，基本上就開天價了，我只好認命一直忍耐～但既然要換一組新的，我擔心新裝還是會遇到同樣的問題，所以也花了一些時間做功課，最後朋友介紹一間側裙工法很細的店，我看了一些成品照，想說試試看一開始師傅把側裙拆下來裡面的膠都已經沒粘性了側裙幾乎是靠鎖點在支撐變成沒粘性又難清的膠了矽力康的膠除掉了，不過有部分的烤漆也跟著剝落了順帶一提由於上一個幫我做側裙的有貼很多膠幫我做固定可是不得不說…那個膠殘，非～常～嚴～重～左右兩邊都有而且這個樣子已經是我試著清掉過的樣子所以我就多麻煩師傅幫我把之前殘留下來的膠除掉接著把新的側裙卡上去在撕側裙，上3M的膠條時，同時加入一種我沒看過的膠，長得有點像粘土師傅說這種膠，塑形力很強在美國是用來黏保桿的，不會像矽力康要一直打，一直打，打到滿最後凝固打多了撐開。P.S我還是比較喜歡聽到有點經驗性質的話，代表我的車不是實驗品～哈我也蠻討厭一問三不知的師傅了，如果一家店，態度愛裡不裡，我就不會再去了！在後輪的位置鎖上不鏽鋼螺絲師傅特別解釋，鎖進去的螺絲是比較長的螺絲功用是為了用螺絲卡住板金跟側裙，不讓它們分開，螺絲並不會鑽到鈑金也不會額外鑽孔烤漆面會先貼一層保護膜，防止施工不小心工具劃到再貼上黃色美容膠帶固定一邊就已經處理好囉這個師傅有提醒我這種黃色膠布雖然也是會有一些殘膠但面積只會是原本的1/3不到，而且因為是美容打蠟，貼車燈縫的用那種，本身就很容易清另一邊的側裙除下後看得出打了非常多在裡面…同樣放入一排的膠完工！！師傅交待我，過一天再撕比較妥當，因為氣溫高，有助於黏的持久接著就去用尾管我會想換尾管是因為，之前給上個人做，跑了彰化一趟，但後面看我的車，其實就是把他弄成彎管，後面看起來很假，左邊黑黑的那條就是。這張特寫多一點所以我現在要換的是回壓雙筒尾段，所以老闆在把尾段切除中…切完，還有拋過把組裝好的尾管裝上去…合上尾飾管，測距離鎖緊後完工！會選這套尾段，有兩個原因，一個是雙筒解決原本左右重量不均的問題，再來尾飾管到時想換卡夢的也都OK。而開起來跟原本的差別在於，覺得尾段輸出比以前有力，我有用p3表測，0-100，7.3秒完成！我用的P3表是這種跟各位抱歉拍到這相機已經沒電囉所以下面的照片都用手機拍的～改管前拍的45度角照 :)過兩天再補上膠布撕除後照給各位這次施工跟之前比起要在停車場或洗車場施工，感覺良好很多，而這...