對DSG處理的疑問

ccfan

12分

11樓

ccfan

個人積分：12分

文章編號：48201007

新的車輛,DSG問題要是解決的話,VW的車子還是可以考慮.
不過要記得,VW是平價車,不是高檔車.
不是歐洲品牌就是高檔車.

liou7364 wrote:
大大我看你問了...(恕刪)

hbd

1500分

12樓

hbd

個人積分：1500分

文章編號：48201354

ss40512 wrote:
最後DSG有人會問說那為何原廠說不要空檔滑行，卻又在變速箱介紹提到...(恕刪)

沒錯! 就是同步齒輪動與不動的差異
傳統自排也是不建議停紅燈打N檔,因為N檔時ATF只進行小循環, 扭力轉換器的油壓較低不利散熱

edward02

1分

13樓

edward02

個人積分：1分

文章編號：48201377

james0421 wrote:
請問樓上大大，到底什...(恕刪)

** 手排模式, 即打到 "M", 然後從 1-2-3... 依序手動排檔

DSG是手排變速箱 : 一開始我是用 "D" 跑到底, 但總覺得哪裏怪
在 Mobile01 讀到很多討論, 於是已改成手排模式. 從中回憶起開手排車的狀況,
並體會到駕駛樂趣.

若依日系自排心態來開 DSG, 恐會遇到問題...

Ivan Hsieh

90分

14樓

Ivan Hsieh

個人積分：90分

文章編號：48201444

james0421 wrote:
請問樓上大大，到底什...(恕刪)

所謂的手排開法 , 不是把排檔切到手排模式

而是要用手排車的"油門"踩法 , 一起步就要踩油門 , 市區塞車不可用只放剎車的滑行方式

一定要採一點點油門 , 為什麼 , 因為DSG本是手排變速箱+電腦控制離合器 , 試想開純

手排車時 , 如果只放離合器不踩油門 , 是不是很容易頓 , 離合器容易磨損

今天只是電腦幫你控制離合器 , 你油門不配合 , 很容易造成離合器的磨損提早下課跟溫度

升高所造成的其他損壞 , 再加上DSG用油的問題 , 就是這一連串問題的產生

james0421

62分

15樓

james0421

個人積分：62分

文章編號：48201644

Ivan Hsieh wrote:

所謂的手排開法 , 不是把排檔切到手

Ivan大，你意思是說紅燈起步時

直接踩油門而不是放開讓他迨速往前進再補油的意思嗎？

果然我不懂，我起步都是放開讓車自己往前再補油門

除了這個以外，市區走走停停切成手排自己換檔外，還有需要注意的嗎？

謝謝

Ivan Hsieh

90分

16樓

Ivan Hsieh

個人積分：90分

文章編號：48202528

james0421 wrote:
Ivan大，你意思是...(恕刪)

沒錯 , 從靜止狀況起步都一定要踩 , 不管在什麼狀況 , 所以我在塞車時都會跟前車

起步保持一段距離 , 以防踩了衝太快 , 每台車的狀況都需要去適應一下

DSG的右腳控制油門需要非常注意 , 其實也只要腳放上感覺轉速有提升一些就好

其實油門控制得好 , 也不一定要切手排 , 端看個人喜好

另外需要注意的就是DSG換油要注意油量與溫度 , 原廠都有標準規定

之前很多壞掉都是因為溫度太高就卸油(影響油量與未降溫造成閥體燒毀)或是油量不對(運轉負荷)