許多人提到:福斯不再是國民車品牌,想要往高級車品牌邁進?

歐洲還是有窮人的
東歐國家的國民所得沒有像西歐或北歐那樣高
在VAG的產品線中, 除了VW/AUDI外,還有SEAT及SKODA
後兩者的定位都比VW平價, 而SEAT的定位更為年輕化, 而SKODA則是實用取向

不過真正的超平價車,應該是RENAULT-NISSAN集團下的LOGAN, 不到六千歐元就有基本款的新車可開了
http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=13378

http://www.autozeitung.de/online/index.php?render=55223

http://www.autozeitung.de/online/index.php?render=17122

Allen Yeh
s840103 wrote:
在VAG的產品線中,...(恕刪)


附帶一提,
我有注意過SEAT的Leon,
擁有2.0TFSI和FR驅動方式,
雖然沒開過,
但外型不賴,
價錢也不錯.

SEAT比起SKODA,
更有自己的特色,
不像只是VW的附屬品而已.
http://www.wretch.cc/blog/jamo
去問德國人"Volkswagen是不是國民車品牌",這樣子最快!

專門論車 wrote:
去問德國人"Volk...(恕刪)

個人覺得,是台灣代理商把它高級化罷了!(個人覺得喔!不是要討筆戰)
vw還是vw不過分的更系一點罷了!
audi>vw>skoda,seat
jamo wrote:
附帶一提,我有注意過...(恕刪)

FR的2.0 TFSI


這個設定真好

只是資料很難找阿................

開起來一定很爽

allen_yeh wrote:
http://www...(恕刪)

有沒有大部分人看的懂得英文網站

且您匈牙利的同事好像偏好...............VW說


我之前所說的.......行銷是可以很確定的事情.....

品牌定位也是如此....您貼的圖也是如此

今天我沒說SKODA不好........只是說沒那麼好.....

這樣就不行了?

我不覺得SKODA和VW同等or高等

價錢卻會比較便宜.......
其實高級化有兩種,
一種是加裝皮椅,恆溫,DVD,
這就是乘坐享受的高級化.
一種是技術上的高級化,
例如引擎,變速箱,車身剛性等..

VW偏向後者,
剛好這就是比較花錢的地方.

如果VW的業務和你說,
這車子的椅子坐起來,音響聽起來,
只比AUDI差一些,
你應該不會有想買的衝動,
但是,
若業務說,
這車子的動力和AIDI系出同源,
這就會讓人覺得很有趣,
有點想買了..

不過,
話說回來,
我管他高級不高級化,
只要價錢合理,
讓我知道牛肉在哪裡,
這車子我還是會買單.






http://www.wretch.cc/blog/jamo
專門論車 wrote:
去問德國人"Volk...(恕刪)


我覺得應該是吧,不過花這樣的錢買德國國民車其實也很不賴啊,車美動力佳,VW以下也還是一堆定位更低的牌子,其實很少人買VW是因為認為他是高級車喔(Touareg和Phaeton除外,他門真的是高級車啦。)是因為價格相對其他歐洲進口車算是合理才買的,所以我覺得開起來沒有壓力,不會被人家說奢侈。開起來又有樂趣,讚。

ming2892 wrote:
有沒有大部分人看的懂得英文網站

且您匈牙利的同事好像偏好...............VW說


錯啦 如果你說的是我那位 同事BALAZ 以他的觀點 SKODA 就等於 VW

他的最愛是 FIAT......@@


英文的?? JD POWER 算嗎?

2007 客戶滿意度第二名


Skoda 本來品牌形象就沒VW好

但是也沒爛到啥程度 況且就以組裝品質來說 SKODA 普遍被認為優於 VW

Skoda 本來就是走實用 高CP值路線 講難聽講實在一點就是比較窮的人買的車

你若對英國熟 你就該知道英國稅收這麼重 才會讓SKoda在英國人滿意度這麼高


而在德國 法國 也只能排在近10名
Allen Yeh
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