volume2730 wrote:
請問版上大大 有...(恕刪)
先抖然後離合器片磨損更換，只是車主都自我催眠這是正常的
跟吃機油一樣的概念啦，如果吃機油是正常那保養添加機油不就好了
有燒香的保固內更換，沒燒香過保後更換
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2. 1.2 1.4升汽油引擎在低轉速時 ,因為渦輪尚未啟動, 在入檔後, 當離合器與飛輪結合時, 扭力稍有不足, 會有小抖, 這是正常的.
3. 1.2 1.4升汽油渦輪引擎的使用, 行進中轉速要儘量保持在1500轉以上, 讓渦輪啟動, 引擎才會有力. [採用M檔+避開半離合] 是正確的駕駛方式. 這種小cc數引擎可以很省油, 但全程使用D檔, 會加速離合器片的磨耗.
4. 7速乾式DSG只有[單片式離合器片], 設計的出發點就是為全程M檔+避開半離合而設計的. 建議從新車開始, 就正確使用. 不然離合器片磨耗後, 間隙變大了, 換檔時就容易產生抖動, 頓挫及打滑等現象, 開起來就沒那麼爽了. 而且現在也不容易出保固了.
