AlfaBrera32 wrote:
可以用 VCDS ...(恕刪)
感謝!!
個人積分：0分
文章編號：64966765
個人積分：168分
文章編號：64968006
個人積分：11639分
文章編號：64968280
個人積分：728分
文章編號：64969736
個人積分：13分
文章編號：64969770
如:電動外循環水泵浦
變速箱電動加壓泵浦
有些高級一點的車還有搭配非引擎帶動的電動冷氣壓縮機
配合原有的冷卻系統與風扇散熱~
再來有配自動起停的車輛電瓶搭配的是快充快放的EFB或AGM電瓶
另外發電機也幾乎都會搭配電瓶管理電腦來讓電瓶的電壓電量維持在一定水準
目前最需要煩惱的是 啟動的時候那種感覺不適每個人都可以接受的
通常自動起停功能正常使用時電瓶都算是還不錯的狀態
如果用到一定時間，電瓶電力下降.室內溫度太高.或是車輛傾斜角度達到
都會讓起停功能暫停使用..也就是條件都要達到才會做動...
如果原廠電腦不能設定永久關閉的話也許就是要習慣上車按按鈕的方式了..
通常一開始會忘記，開到路口時就熄火了..就在第一次熄火重新發動時，都會記得按按鈕了..
在台灣真的不是個實用的配備，但換個想法就是啟動馬達一定比傳統的耐用許多~^^
個人積分：11639分
文章編號：64971476
個人積分：0分
文章編號：64972572
個人積分：168分
文章編號：64972644
個人積分：11639分
文章編號：64972925
個人積分：2192分
文章編號：64973348
