variant R-line下訂，隔熱紙升級

2448分

11樓

個人積分：2448分

文章編號：64975979

可以請問樓主為何沒選skoda octavia comb，
2.0TSI RS(220hp/35.7kgm)與1.8 4X4(180hp/28.5kgm)都是6速濕式DSG，
與variant R-line(150hp/25.7kgm) 7速乾式DSG，價差不大。
謝謝

詹政翊

292分

樓主

詹政翊

個人積分：292分

文章編號：64976169

larry1111 wrote:
可以請問樓主為何沒選...(恕刪)

1.馬力一直都不是我考量的因素之一
畢竟是家庭車，能滿足偶爾的小熱血就可以
2.4驅相對於我平常的駕駛範圍是高耗油
3.內裝質感和外觀上的差異
4.是否標配天窗

bearlin5978

0分

13樓

bearlin5978

個人積分：0分

文章編號：64976244

同樣是選擇variant車主...新的儀表真的很炫!1.4市區通勤真心覺得夠用了!

larry1111 wrote:
可以請問樓主為何沒...(恕刪)

詹政翊

292分

樓主

詹政翊

個人積分：292分

文章編號：64976270

markus.t wrote:
我車是貼V-K...(恕刪)

能私訊照片給我參考一下嗎
謝謝

sound wave

5分

15樓

sound wave

個人積分：5分

文章編號：64976506

前幾天去試開PASSAT VARIANT 330

轉身再進展場看到 GOIF VARIANT R-LINE

頓時間猶豫了...

雖然同用途但不同層級,但爽度卻也不差

PASSAT 的加速系統跟超車真的是很穩定又流利(台)

繼續猶豫...

poki921

0分

16樓

poki921

個人積分：0分

文章編號：64977162

側窗部份
我最近貼JEC的30(我比較重視夜間側窗的能見度)
太陽射進來,手伸過去完全沒溫度感
前檔3M M70究還是會溫溫的(當然透光度好多了,相沒貼一樣)
喜歡隱蔽的可以貼20

甚至
我覺得前檔貼40(若不常開山區夜間路的)
都是可行的

larry1111

2448分

17樓

larry1111

個人積分：2448分

文章編號：64977982

詹政翊 wrote:1.馬力一直都不是我考量的因素之一
畢竟是家庭車，能滿足偶爾的小熱血就可以
2.4驅相對於我平常的駕駛範圍是高耗油
3.內裝質感和外觀上的差異
4.是否標配天窗

謝謝樓主的回應，
以今日95油價24.3元/L為基礎，
能源局油耗數據
variant平均17.6km/L一萬km油費13807
Combi2.0平均13.7km/L一萬km油費17737，每年稅差約4000
Combi1.8/4wd平均13.6km/L一萬km油費17868
約每萬km油資多4000。
6速濕式DSG與7速乾式DSG是一樣耐操的嗎？

詹政翊

292分

樓主

詹政翊

個人積分：292分

文章編號：64978235

larry1111 wrote:

謝謝樓主的回應，
...(恕刪)

DSG的部分，我就不方便多說了
因為板上幾乎都有在討論
至於變速箱耐不耐操，我覺得跟個人的黃金右腳有關
油耗的部分，官方數據畢竟很難在台灣的環境實現
所以只能用個人的經驗去判斷
以大鴨來說，我的油耗平均10km/L，我朋友的油耗平均則是13km/L，主要原因可能來自於我們通勤的區域不同，我在市區，他則在郊區

kobe8bryant88

2分

19樓

kobe8bryant88

個人積分：2分

文章編號：64978933

larry1111 wrote:
謝謝樓主的回應，以...(恕刪)

照理說濕式應該會比乾式耐操.

但最主要關鍵還是駕駛習慣, 跟人品.

你可以去展間看一下GV r-line 的外觀跟內裝就知道跟 Octavia 的差異了.

cinnamon coffee

20910分

20樓

cinnamon coffee

個人積分：20910分

文章編號：64979283

詹政翊 wrote:
V-Kool V40+X15
FSK F30+FX7
FSK KT38+KT18

前擋不要貼透光率低於70%的隔熱紙，因為原廠實際透光率只有70~80%的車窗，貼完之後實際透光率只有49~56%而已
駕駛座兩側的車窗，不要貼透光率低於50%的隔熱紙，因為貼完之後的實際透光率只有35~40%。可以的話，駕駛座兩側的車窗最好也是貼透光率70%的隔熱紙

要隱私，後座乘客座去貼黑一點就好

variant R-line下訂，隔熱紙升級

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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