福斯T4在1994年有國產化, 那時候一台T4售價59.8 萬(2.0L手排Caravelle車款).現在這個車也還很熱門, 原因是都改裝成露營車了.而福斯在大陸生產, 有分南北區..北部是"上海大眾", 生產Volkswagen部分車型及Skoda產品.南部是"一汽大眾", 生產Volkswagen部分車型及Audi產品.同樣的車型在北在南就會有不同的名稱, 通常上海大眾比較高級和貴一些.大陸路上的計程車都是福斯的, 而至於在台灣國產...就不解釋了..
ken299629 wrote:BENZ BMW VW早就在中華人民共和國在地國產了...(恕刪) 是我中文不好還是您中文太差? 您還引文我的發言呢!!怎不說如果當年反攻大陸打下中國,別說VW國產化 連BENZ BMW都有國產!!上面這段話要講得更白話就是,要說如果的話 如果當年反攻大陸成功 現在別說大眾 連奔馳 寶馬都已經是國產車了!!
開放整車從中國大陸進口就可以了國產車廠都可以倒閉關門去旁邊玩沙了台灣大概是全世界汽車組裝成本最高的國家德國日本美國汽車製造成本都比台灣低更不用說現在全世界汽車銷量最大的中國大陸了更進一步說,中國組裝車輛的品質比台灣好多了台灣國產車是成本全世界最高,品質全世界最低在台灣生產汽車根本是白癡的行為
Jimmy419 wrote:是我中文不好還是您中文太差? 您還引文我的發言呢!!怎不說如果當年反攻大陸打下中國,別說VW國產化 連BENZ BMW都有國產!!上面這段話要講得更白話就是,要說如果的話 如果當年反攻大陸成功 現在別說大眾 連奔馳 寶馬都已經是國產車了!!挖鼻孔 我表達的意思是:不論當初反攻大陸有沒有成功不論現在中國執政的是哪個誰這些車廠早就在中國大陸在地國產化了其實早年有很多車廠在台灣國產的vw、peugeot、opel、suzuki、subaru、mazda、、、不過都退出國產化了