howzero wrote:



ACC誤判?
...(恕刪) "1. ACC 只對會動的東西有反應(會動的東西才會被認定為是車子),

所以從雷達感應距離外接近一台停等紅燈的車,ACC不會有反應"
新一代ACC(時速可設定到210的就是)已可設定辨識靜止車輛外廠需要另外設定,原廠不曉得...




觀察了一陣子
有關我之前對「ACC無法對靜止車輛作動」的說法有保留。
某些時候以較低速(沒膽量高速實測)靠近等紅燈的汽車,ACC可以抓到那台車(也就是儀表可以看到有車),但必須是靠近到一定的距離時才會發生。也許不是ACC的通性,只能說我車上的ACC會有這些反應。
我的車沒有使用倒車感應器自動煞車功能,好像18年式以後才有。所以ACC作動速度區間為30-160公里。要提升到210公里得另外花錢裝什麼東西的樣子。
原廠已經大量配ACC,不知道外廠裝的可不可以回原廠看當初裝配有沒有問題(要付費也願意)。
workingdrummer wrote:
要提升到210公里得另外花錢裝什麼東西的樣子。


前面那顆ACC探頭不一樣...
我裝的外廠有幫我更換,
但是辨識靜止車輛要另外設定,還在找時間去...


另外,“倒車感應器自動煞車功能”,
只要是New Tiguan就有...沒有分年份
據車友回廠測試,以大面積障礙物當樣本,
倒車時速10(或15?)以下,不踩煞車
會作動
(哈 樓主是touran....那就不清楚啦)

我的是2017年式New Tiguan,倒車煞停有做動作幾次
沒特別測試過
2107年土狼前擋要換才能按裝鏡頭(在車內照後鏡位置)
若沒有ACC時會在時速60左右啟動
若開啟ACC則會全速域都可使用
這套車道輔助可把車維持在車道中央
當系統抓到標線時可以明顯感覺方向盤被固定住(當然稍微用力轉還是轉得動)
同時搭配盲點偵測
在變道時若欲進入車道後方有車接近
方向盤會震動警示

所以三寶互相搭配可以實現更多功能

workingdrummer wrote:
在變道時若欲進入車道後方有車接近
方向盤會震動警示(恕刪)


若盲區有車(盲點燈亮)跟車偏有抓到車道線,
兩個條件都成立時,不管有沒有打方向燈...
要蠻大的力道才能變換車道...
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