請問買Golf前的問題小多!請分享看法!

維修費的話, 我有大致整理過, 有一些亂, 但是差額不會太大:

下面是我從網友提供的資料, 整理出來的明細, 至於Mazda3, 就得靠開板大自己去研究啦: (我的車目前里程約21000km, 之前的保養價格大同小異)

[7500km]
機油 2596 (649*4)
機油芯 394
放油螺絲 49

工資: 機油工資 595

Total: 3634

[15000km]
機油 2596 (649*4)
機油芯 394
柴油芯 1166
放油螺絲 49

工資: 機油工資 1105
柴濾工資 255

Total: 5565

[30000公里保養名細]
維修部份
1.柴油濾清器-拆裝............255
2.年度定保-每3萬公里.....1360
3.煞車油-每24個月...........425
零件部份
1.機油濾清器...................394
2.放油螺絲........................49
3.柴油濾清器.................1166
4.活性炭粉塵過濾器..........727
5.煞車油.........................826(413X2)
6.機油..........................3245(649X5)
7.空氣濾清器...................888
總金額:9335元(折扣前)

[45000公里保養名細]
維修部份
1.45000公里保養..........1105
2.柴油濾清器-拆裝............255
3.DSG變速箱油-更換......1105
零件部份
1.機油濾清器...................394
2.機油..........................3245(649X5)
3.放油螺絲........................49
4.柴油濾清器.................1166
5.節氣門清潔劑................240
6.變速箱油濾網..............1793
7.變速箱油....................3520(704X5)
8.變速箱油底殼墊片........2012
總金額:14884元(折扣前)

[60000公里保養名細]
維修部份
1.60000公里保養..........1615
2.柴油濾清器-拆裝............255
3.綜合皮帶-拆裝...............425
4.煞車油-更換..................425
5.水箱水-更換..................340
6.正時皮帶-拆裝.............1870

零件部份
1.機油濾清器...................394
2.放油螺絲........................49
3.柴油濾清器.................1166
4.節氣門清潔劑................240
5.活性炭粉塵過濾器..........727
6.煞車油.........................826(413X2)
7.機油..........................3245 (649X5)
8.空氣濾清器...................888
9.綜合皮帶......................562
10.惰輪(正時皮帶)..........2924
11.正時皮帶...................4260
12.水箱精........................558(279X2)
13.綜合皮帶...................3718
14.惰輪2 (正時皮帶).........1762

總金額:26,249元(折扣前)
VW本版所有有關 Golf/Passat
小弟在台北真的會有VW業務讓你把車試完不用擔心,還試了R32/eos 2.0//且都試過20KM以上,
大致上passat 2.0 tdi 與 golf 配備 差距不多, 只差核桃木內裝,後座椅有鎖頭,有魚腥味的基皮椅,左右與中間後試鏡都有防照遠燈功能也有廣角2只,有n檔停車功能,不用一直踩煞車,有屁屁一定會比沒屁屁安全一些,但是加速感passat與golf同引擎真的是差很多,且很明顯有落差,而golf/1.4GT會覺得GTI比較好,而1.9TDI與2.0TDI真的加速有差,不過都夠快,1.6變速箱沒DSG會怕(Tic變速箱修很貴),2.0FSI感覺普普,R32就真是開心,可是油耗驚人,稅金嚇人,所以買後來買GOLF 2.0TDI,因為passat皮椅味道真不好聞,2.0TDI以1.8稅金開2.0的車,又有大扭力,台北到屏東墾丁35公升柴油,還有剩,,25公升台北彰化來回,0到100 十秒內,100萬內 6SRS(還到後窗玻璃) ,定速,自動大燈與雨刷還不錯,而GOLF +//二手車價差//右前方不好顧女孩子不好開//是考慮的主因.
請問一下什麼是GOLF1.4GT會覺得GTI比較好,看不懂意思,還有GOLF GT要買還不見得買的到...

1.9TDI跟2.0TDI不管扭力馬力都差距不小當然加速有差...

1.6變速箱沒DSG會怕(Tic變速箱修很貴),這句話是來鬧的嗎,DSG本體報價要三十多萬...

樓主原來開MONDEO,開PASSAT應該比較習慣,開GOLF可能會覺得比較小。
樓主換車的主要因素是安全,PASSAT應該比GOLF安全,因為PASSAT比較重、氣囊也多2個。
PASSAT有SEDAN 和 STATION WAGON (VARIANT) 輛種車型,FSI, TFSI, TDI 三種引擎,自己試駕看看吧。
FSI價錢最低
TFSI馬力大(日本AISIN變速箱,換檔平順、品質耐用)
TDI省油(似乎不是樓主的考慮因素)
針對您的問題,前面的許多前輩都給了不錯的意見,假設有看上2.0TDI,可以考慮看看JETTA,價錢跟GOLF/GOLF + 的2.0TDI差不多,多了屁股和台裝皮椅(質感很不錯),sport line懸吊。這一代JETTA會發生的問題基本上都跟GOLF差不多,沒有產地情節的話,是另一個很划算的選擇。
想要的太多?!其實需要的並不多‧‧‧
samlee wrote:
針對您的問題,前面的...(恕刪)


大大 您的JETTA裝了"台裝皮椅"
是不是也犧牲掉安裝在前座的原廠座椅內 左右兩顆原本就有的側邊AIR BAGS

如果是這樣 感覺被動安全性打了折扣 有點可惜
台灣的jetta一率配備的是台製的皮椅…
pepsi_blue wrote:
台灣的jetta一率...(恕刪)


2006年JETTA剛在台灣上市時 我去賞車時 JETTA椅子都是針織布材質 並不是用"皮椅"

我也不知道 那位JETTA的車主 事何時牽到JETTA

所以我會有疑問!

小鴿子 wrote:
2006年JETTA...(恕刪)


Jetta 一開始是沒皮椅的。
後來才有改成台裝皮椅。那位車主好像是 2006 年購入的。幾月我不記得了。

我是 2007 年底購入的。
氣球還在。印象中,椅子的旁邊也有一小片 air bag 的標示。還是要回去看才能確定。
hedgehog1114 wrote:
Jetta 一開始是沒皮椅的。
後來才有改成台裝皮椅。那位車主好像是 2006 年購入的。幾月我不記得了。

我是 2007 年底購入的。
氣球還在。印象中,椅子的旁邊也有一小片 air bag 的標示。還是要回去看才能確定。


JETTA 是2006年七八月左右進入台灣市場,基本上076之後的開始有皮椅(0606應該都是織布椅,記得只有第一批沒皮椅),所以可以說市面上絕大多數在跑的反而是有皮椅的比較多,只是當初媒體試駕的車都是第一批的,所以看到網路上的試駕報告沒看過有配皮椅的,所以大部分對Jetta有印象的人都停留在它是配織布椅。
而air bags仍然維持原來的配置,也就是六顆(八組)前二,側二及A柱到C柱的頭部汽簾,椅子旁的標籤確實也有。
想要的太多?!其實需要的並不多‧‧‧
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