balanniu wrote:
今年看來在行銷跟問題(恕刪)


其實是有幫助的,因為VW台灣的總銷量也只落在MAZDA後面
表示儘管有很多DSG的風風雨雨,還是能夠成長,也說明網路聲量不全然能影響實際銷售
畢竟還是靠現場銷售,後勤保修等服務

面對最大的問題,反而是種勇氣,就看之後的VW車系能否保持還過得去的妥善率了
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