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當初也是有比較這兩台，但v60空間感有點侷促坐進去感覺太擠了，加上我喜歡獨特一點的車，配備上該有的都有了最終還是選擇Arteon。 這種車原本就不會是熱賣款，加上跨過兩百萬大多數人都會選豪華品牌。
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hungys wrote:
Lexus ES 跟這台應該不同客群
Lexus 在科技配備上輸太多 (儀表/中控螢幕)
動力也不如 Arteon
Q50 應該賣得比 Arteon 還少吧
而且內裝設計 Q50 輸慘
這台車真要說最大對手大概是 V60
不太懂ES的科技配備有輸在哪裡，一樣有大型液晶儀表和中控螢幕，全車系也標配CarPlay/Android Auto，是說CarPlay / Android Auto 算是不講武德的車機殺手，也不能說ES的科技感好在哪，只能說差距被彌平很多。
之前去看車就聽雙B業務抱怨，自從有了CarPlay，都沒人要選配原廠車機功能和導航，歐系車做好原廠車機UI/UX的優勢都不見了。
但講真的ES的賣點不是動力鏈，不過Lexus的客群都是想買高級移動沙發的，大多不會花心思在玩車上面，確實也不會考慮歐系車就是了。
Q50以前是賣得不好，但今年改款的Q50 300GT是真的賣爆，到6月是都缺車狀態，3000CC V6雙渦輪引擎，CarPlay/AndroidAuto也給了，牛肉那麼大塊，內裝怎樣老氣也沒人管了，反正現在訂車都要排單，也沒什麼議價空間。
不過我能理解你的意思，日系車和歐系車的設計理念有一定程度的對立性，兩者客群都不太會欣賞對方的優點，所以會認真考慮Arteon的話，即使一樣價格可以買到Lexus和Infiniti，還是很難真心喜歡這些日系豪華車，BBA在台灣又是溢價，一樣預算買不到同樣車格，同價格帶的歐系車確實只剩Volvo可以選。
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