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un3354 wrote:
壓縮機壞去淘寶買！筆...(恕刪)
冷凍油是否要定期更換？這目前我沒有絕對正確的做法，就看車主的選擇
1.確實不少日系車壓縮機跑10多萬km並沒有看到問題，但也沒有看到有讓拆開壓縮機檢查磨耗程度，證明保持良好的冷凍油確實磨耗少很多，或是常換冷凍油壓縮機能大出的高壓比較高
2.原廠有定義要定期更換冷凍油的為SAAB,網路上看到的，我記得建議2年換一次
基於以上兩點，我個人是定4-5年換一次冷凍油，不過這次維修距離上次我換冷凍油僅2年，油很明顯已經變色，而對比上次另一部車 Mazda 3 5年第一次換冷凍油時，油比這乾淨不少，但Mazda 3的壓縮機是一般傳統設計的壓縮機，並不是變容積壓縮機，我不知道是否變容積壓縮機會讓冷凍油壽命比較短
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un3354 wrote:
壓縮機壞去淘寶買！筆...(恕刪)
到淘寶買，需要選擇SANDEN HUAYU 製造的，這是SANDEN 上海廠製的，同時也賣到歐美地區
https://www.cccme.cn/shop/cccme7175/introduction.aspx
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Lifeenjoy12345 wrote:
上個月我的15年Golf...(恕刪)
我手上的資料如上,要注意此為上列的那些引擎型號的資訊,冷卻液系統總量為 8L, 建議濃度為 40~50%,
即使亞熱帶地區,也要求不可以低於 40%
原廠沒有說明原因,但就我的了解,原因有2:
1. 足夠的濃度,才有足夠的抗生鏽腐蝕成分
2. 濃度過低,沸點下降,系統壓力變大,增加洩漏機會,尤其是老車,所以改用賽用 ~100% 的水箱精,就會需要面對提早漏水更換零件的狀況,沒有大改引擎我是覺得沒必要用低濃度乙二醇的冷卻液
而排液應該仍有一部分殘存,如果舊液的濃度仍接近50%, 直接補 50%新液問題不大,如果換液後有用水去洗系統,殘留內部的是 ~0% 的水,這種狀況我就喜歡買 100% 的純液了,這樣我可以直接先倒入 4L 100%, 然後再加純水( 含氯與硫化物需要低於 500 ppm):
Motul Auto cool 水箱精的稀釋說明:
Water for dilution: If possible, use soft water: Maximum hardness 35°F and chlorides and sulfates
maximum contain 500 ppm.
為了避免氯,硫化物,我的作法是先用自來水洗,排掉後,再用RO水8L倒入,之後排掉,然後再倒 4L純液,然後再補純水
這樣的加法就很容易弄到 50%以上,而台灣不太會冷到使內部的水結凍,行駛一段時間就會變成 50%, 氣候很冷的國家用此法,就要小心尚未混和均勻時,氣溫過低而結凍
說真的換水箱水我覺得很麻煩,我自己的車基本用原廠 G12, G13 水箱精,其實 10多年中,只有維修時更換一部分,然後補的時候確定補 50%, 確保系統都是 50%, 這可以買簡易的水箱精濃度測試器來量,基本上壽命非常長:
https://www.youtube.com/watch?v=YWNLQnUWDFY
此影片提到,長壽型 O 測試壽命達 3.2萬小時,如果以平均時速20來估算,可以跑 64萬km...從此判斷水箱精其實壽命很長,大部分非原廠的建議是 5~6年更換,可能是保守建議
OAT: Organic Acid Technology is used today because it offers silicate-free protection of all metals, and for a longer period of time: it’s the long life (LLC) or extended life (ELC) coolant and has a service life of five years or 150,000 miles. Colors are mostly red and orange, but also green, pink and blue. (Silicates are corrosion inhibitors used in the traditional coolant, but if the coolant is not replaced at the recommended interval, silicates could cause deposit build-up inside the cooling system. OAT uses longer-lasting inhibitors – organic acids – to protect engine components.)
Mazda 車主手冊建議第一次 10年 20萬km需要更換:
VW 原廠的更換週期我找不到, 而最怕的是壽命終點, 乙二醇酸化成乙二酸,甚至是草酸,這點用 PH 值是否高於 7可以判斷:
我的 2017 Golf R , 2019換節溫器,更換 2~3L 的冷卻液, 2023/7/26用石蕊試紙量測 PH 值,大約在8, 對照組是自來水或 RO水，顏色大約在 PH=7
我比較懶,所以打算用 PH值觀測到接近7或是10年再換了,如果過程中維修做了部分液交換,可能壽命其實超過10年,我 2005 年的 Audi A3 ,也僅有3年左右在原廠換過一次冷卻液而已
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AlfaBrera32 wrote:
我手上的資料如上,要...(恕刪)
感謝樓主用心 不好意思這麼晚才讀到
目前車上是用GRF全取代水箱精 那時候去保養被推薦的 ..後來做了功課 感覺自己不需要用到這種全取代
預計下周會更換回G13水箱精 目前自備MOTUL G13 免稀釋5L
如果要把全車水箱精漏完應該是有難度 正常到外廠請師傅洩漏也不太確定會洩漏出幾L
原來水箱精可以稱這麼久 之前養車觀念一直秉持1年或1年半更換水箱精一次
感謝樓主這麼用心還查了資料
PS. 我這樣自備一桶5L免稀釋 會夠用嗎? 需不需要多準備一瓶1L比較保險一點
如是vag, 交換循環很方便, 泰山純水5L 多買幾桶洗, 然後最後加入G13, 搞定收工！
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