Eigen wrote:
之後用超過保存期限的油,出包,就不能再去找原廠

至於這 兩年保固是從何時開始加上去的,這就要事主自己去查了

這就像輪胎只有標製造日期,那放超過兩年的胎能不能用?

接下來看是不是 酯基 類的機油都會被迫加上保存期限了

基本上就是最近換黑色新包裝就多了2年的保存期限了,而我以前常用的酯類機油紅線則尚未有保存期限,而且紅線機油一直都是阻隔水氧較差的塑膠瓶:







大約從 2007 我第一次使用 300V, 到今年 2023,就我所知經過16年後,新包裝說明機油更改為有改善LSPI 配方後,開始改為保存期限2年

輪胎一般不是可以使用6年嗎? 我倒是沒聽過2年就不能用了,我都是6年才換的

而輪胎建議不要使用超過6年,這跟機油的保存期限應該沒什麼邏輯相關性,不同的物質保存期限差很多,就像鮮奶 大多只有10天到1個月的保存期限而已
AlfaBrera32 wrote:
基本上就是最近換黑色...(恕刪)


剛剛看到新的更新了:
https://www.facebook.com/watch?v=715559783732659

今天查到的資料:
https://zh-tw.dahyoung.com/show/show-573455.htm
若金屬箔厚度大於25μm,則其WVTR與OTR為零

常見的塑膠基材如Polyethylene Terephthaltae (PET)、Polyethersulfone) (PES)、Polyethylene Naphthalate (PEN)、Polycarbonate (PC)、Polyimide (PI)。但是塑膠材料對於水氣與氧氣的阻隔效果不好(例如7 mm的PET基材的OTR與WVTR約為8.7 cc/m2.day),有水/氧氣滲透問題,容易造成內部材料的劣壞,使產品衰退或降低其壽命。因此,在塑膠基板上沉積如SiO2、Al2O3…等薄膜,來阻絕水氣、氣體滲透入產品.

300V 瓶口的塑膠拉蓋,這種設計水分要穿透的等效厚度也很厚, 所以應該也不容易穿透,而塑膠罐的塑膠厚度可能就 0.3~0.5mm 而已,我是覺得兩者差很多
AlfaBrera32 wrote:
最近 Motul 3...(恕刪)


以前我有一台Volvo 960, 在車子還不到5萬公里的時候,一次買了24公升的機油。每次用六罐,預計四年把它用完。

我真的把它用完了!車子在25萬公里的時候,讓給親戚開,又一直開到了30幾萬公里,引擎都沒問題!壓縮比10.5比1的引擎。

只是說個真實歷史事件!

你的車或許條件比較嚴苛,你的油或許有新鮮程度的要求。

但還是建議想辦法,分/賣一些給別人!
rosehui wrote:
車子在25萬公里的時候,讓給親戚開,又一直開到了30幾萬公里,引擎都沒問題!壓縮比10.5比1的引擎

今年3月時計算汽車總機油量為 138L:


我如果真的擔心 300V 過期可以給 Mazda 3 用就好,只是現在我還不認為需要這麼做

這些機油要全部用完,估計要7年左右.
AlfaBrera32 wrote:
最近 Motul 300V...(恕刪)


300V是一款賽事用油所以並不建議使用在日常用車上,賽事用油追求就是極致潤滑性,所以耐用度 使用期限 清潔性 等等…並不在考慮範圍內,因為通常跑一場就換掉了,300V以前也有用就單純嚐鮮,(除了常見的番號台灣還出一款無限級 )那種爆發力跟加速性跟市售機油是真的有差,用了幾次又換成一般市售油了。
多年前心得文
植物性萃取物容易質變

若是要長期存放,個人會冷凍起來

一般冷凍庫-18度左右,對比黏度指數換算看

0W -35°C

5W -30°C

10W -25°C

15W -20°C

20W -15°C
5D3
原廠標示只能存放在5~40之間,你要放冷凍????
AlfaBrera32 wrote:
輪胎一般不是可以使用6年嗎? 我倒是沒聽過2年就不能用了,我都是6年才換的


https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=636&t=6825372

庫存 半年到2年的胎,用一輛車,用兩年後,出廠 2年半 vs 4年 ,裂紋差異很大

用4年後,會有多恐怖,到時我再分享~~(如果我還記得的話)

所以輪胎越常換,ex:每年換,那庫存兩年真的沒什麼,

四、五年才換,兩年庫存胎就換一個或換一家吧
naru wrote:
300V是一款賽事用...(恕刪)


我在2007左右 測試過 300V 5W40 大約比你早四年, 油壓是很粗的判斷數據,主要是在固定條件下,不同里程數,觀看油壓是否不變,來推測黏度是否改變?

這2篇俄羅斯車主的舊油分析報告可以看到的資訊會比油壓多很多:





從這兩篇來看 300V 5W40 的使用極限里程大約在 9100km 左右,所以我訂 4000km 半年換油.應該足夠了

另外, 2007 左右我裝 Defi 油溫油壓表觀測油壓穩定性,大約使用 2000km 會下降 0.2 Kpa, 只是他原本的油壓也不低,這也只是可能代表 100C 左右的黏度穩定性,無法反映 HTHS, 300V 5W40 的數據很優秀,5W30 就還好了,你用的 0W30 我沒比較過:
這表的最右邊是 300V 5W40,細節我就不多說了,看一下數據應該可以看看出 300V 5W40 新油時真的相當優秀,不過這是舊版的 5W40 才有的數據:

Eigen wrote:
https://www...(恕刪)


庫存兩年比實際上路使用兩年還慘,可能是存放的環境很差吧!
不過輪胎的壽命,很難拿來跟機油庫存壽命做比較....

而一般輪胎建議沒磨光也6年要換掉,我基本上6年換沒什麼問題,你的案例應該是"比例"很少的 case
sunnyup wrote:
植物性萃取物容易質變...(恕刪)


冷凍怕過於嚴苛,反而有副作用,從原廠建議的來看,用 5度C 保存可能會比0度以下好

不知道為什麼原廠建議的保存溫度對低溫只到5度?
5D3
既然是植物提煉,不就像家裡煮菜的油一樣,放冰箱會有凝固的問題[挖鼻孔]
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