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油耗:14.3/L(關閉怠速熄火功能,高速3.5:一般6.5)
車機使用上一切正常(很順用起來很舒服)
四月份開始>高溫30以上,目前還沒發生智慧穿梭系統"過熱噹噹"問題(可能跟我將風吹向前檔有關吧!)
乘坐了100天的賽車椅,比預期的更適合長途駕駛(連續開了四個小時,沒有產生不適感),包覆性對於山路操控真的很加分,唯二的缺點就是1.全部手動很難轉 2.一體成形找不到合適的掛鉤(大部分的賽車椅,至少都還會有個小通風孔)
輪噪聲真的很大,尤其上了高速公路........
原本討厭全景天窗,感受過了,對於駕駛體驗真的很有感(天氣好的時候,陽光灑落的通透感!)
駕駛模式每次設定好(個人),重新啟動後,又回歸預設的"舒適"
以上是新的體驗+更新感受
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使用里程:10,897km
平均油耗:14.8(高速4/一般6)
怠速熄火關閉(上車第一個動作)
目前一萬多公里:
機油高度有時降到第4格(就是3/4格會跳動)
再來是低速煞車有尖銳摩擦聲(時速10公里以下才聽的道),回廠檢查清潔後,一開始聲音不見了,後來又跑出來,下雨天不會出現,下坡道也不會出現.......
觸控室內燈出現過一次短路,關不掉無法操作,因為在開車中,所以也無法停車再熄火重置,後來過五分鐘吧,兒子摸一下又好了,目前沒再出現過(里程約8千多出現)
智慧輔助駕駛系統,目前經過連日高溫烤驗(最高顯示39度),尚末出現熱當或其他異常(也希望不要),即使長時間停在烈日下,上車起步後也沒有跳出過(我認為跟我一上車就開吹前檔有關係,大約7風速下吹個三分鐘整個外殼就馬上降溫了,應該就來不及噹噹噹的叫出來吧~)
使用到目前,我們全家都非常滿意哈茱蒂(我兒子幫車子(語音)取的名字),好開,好座(除了可惜沒有通風座椅+沒有電調)好乖,還有好好看(我老婆很愛旅行車造型,比我還愛).
希冀哈茱蒂可以繼續乖乖的陪伴我們,一起度過接下來的美好旅程.
通風座椅、電動調整可以去外廠改,改裝實用性很高~
augvssig552 我有問過,一邊2萬五,有在考慮,要不然手動真的很麻煩難用😅😅😅
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