Golf Variant 8.5 簡單開箱+200天使用心得(+後座預縮功能安全帶確認)

請問這台是Golf Variant 280 eTSI R-LINE嗎
gravity1218
沒錯 是280 eTSI R-LINE
使用滿100天心得(里程6100km)

油耗:14.3/L(關閉怠速熄火功能,高速3.5:一般6.5)
車機使用上一切正常(很順用起來很舒服)
四月份開始>高溫30以上,目前還沒發生智慧穿梭系統"過熱噹噹"問題(可能跟我將風吹向前檔有關吧!)

乘坐了100天的賽車椅,比預期的更適合長途駕駛(連續開了四個小時,沒有產生不適感),包覆性對於山路操控真的很加分,唯二的缺點就是1.全部手動很難轉 2.一體成形找不到合適的掛鉤(大部分的賽車椅,至少都還會有個小通風孔)

輪噪聲真的很大,尤其上了高速公路........
原本討厭全景天窗,感受過了,對於駕駛體驗真的很有感(天氣好的時候,陽光灑落的通透感!)

駕駛模式每次設定好(個人),重新啟動後,又回歸預設的"舒適"

以上是新的體驗+更新感受
gravity1218 wrote:
使用滿100天心得(...(恕刪)


賽車椅很適合長途使用 , 包覆性好就能增加支撐性 .



這個新車色也很好看耶
gravity1218
這個顏色真的有帥!
150天心得(里程8千多)
目前一切正常~
一個月內的行駛油耗大約15.多,關閉怠速熄火(高速4:一般道路6)
已經開始遭遇高溫襲擊(最高37+-),還未出現噹噹噹的熱現象(夜晚行駛也沒有),可能是因為我將風量吹向前擋(如果停在艷陽下,我上車會馬上開啟七段風速吹向前擋,待行駛一段時間觸摸外蓋降溫後才會調回正常風量),希冀可以安然度過整個夏天.


我是前GV 7.5 RL車主,GV是我第一台德國車,車子是蠻好開的(2020/03~2023/07)。
因為是末期車款,穩定性及配備都很完整,內裝雖然沒有8代那麼科技感,不過7.5代那簡約樸實的德式內裝,倒也不難看。
gravity1218
我也是因為質感+操控,所以選VW。
油耗竟然越來越好

gravity1218 wrote:
150天心得(里程8...(恕刪)
gravity1218
應該是引擎磨合+電腦
GOLF 8.5 確定後座左右兩邊有

很棒的分享
gravity1218 wrote:
GOLF 8.5 確...(恕刪)


原來型錄沒寫喔 , 這樣很奇怪耶 !
建議福斯應該盡快補上才對 .
使用超過200天
使用里程:10,897km
平均油耗:14.8(高速4/一般6)
怠速熄火關閉(上車第一個動作)

目前一萬多公里:
機油高度有時降到第4格(就是3/4格會跳動)
再來是低速煞車有尖銳摩擦聲(時速10公里以下才聽的道),回廠檢查清潔後,一開始聲音不見了,後來又跑出來,下雨天不會出現,下坡道也不會出現.......
觸控室內燈出現過一次短路,關不掉無法操作,因為在開車中,所以也無法停車再熄火重置,後來過五分鐘吧,兒子摸一下又好了,目前沒再出現過(里程約8千多出現)
智慧輔助駕駛系統,目前經過連日高溫烤驗(最高顯示39度),尚末出現熱當或其他異常(也希望不要),即使長時間停在烈日下,上車起步後也沒有跳出過(我認為跟我一上車就開吹前檔有關係,大約7風速下吹個三分鐘整個外殼就馬上降溫了,應該就來不及噹噹噹的叫出來吧~)

使用到目前,我們全家都非常滿意哈茱蒂(我兒子幫車子(語音)取的名字),好開,好座(除了可惜沒有通風座椅+沒有電調)好乖,還有好好看(我老婆很愛旅行車造型,比我還愛).
希冀哈茱蒂可以繼續乖乖的陪伴我們,一起度過接下來的美好旅程.
augvssig552
通風座椅、電動調整可以去外廠改,改裝實用性很高~
gravity1218
augvssig552 我有問過,一邊2萬五,有在考慮,要不然手動真的很麻煩難用😅😅😅
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