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不嘴炮, 看事實!
GOLF V 配置DSG,比4速AT自排還耐用.
807,230 KM
787,870 KM
CVT的鋼帶磨損了, 要換整顆變速箱, 新品20萬以上.
AT自排的離合器磨損了, 要換整顆變速箱, 新品20-40萬以上 ,檔位越多的價格越高貴.
DSG的三寶 都可單獨更換, 與手排變速箱相同. 正確使用手排/S檔, 三寶磨耗很少.
長期持有的成本是三大主流變速箱中最低的.
DSG不是三大主流變速箱中, 操作簡易度最低的, 但卻是長期持有成本最低的 ,且最適合主流的渦輪[直噴]發動機.
D檔到底, 是最簡易的操作模式! 搭配自然進氣, 非[缸內直噴]的發動機最適合.
但搭配渦輪直噴發動機 ,加減速之間 ,頻繁形成[高檔低轉], 容易[積碳]且[重拖]會傷曲軸等發動機核心部件. 長期持有, 發動機易產出一堆疑難雜症.
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