webikeforfuns wrote:
這是正常的+1
煞車時車頭通常會下沉
車頭會鑽進去前車的車尾保桿下方

於是衝擊力道是整個吃在引擎蓋+水箱架
而不是有潰縮裝置的保險桿...(恕刪)

非常同意!!!
任何車的引擎蓋+水箱架去撞都碼一樣
公堂之上不得提老木!!!
車身越軟,越輕,代表與其他車撞擊時,你就是一大塊厚厚的彈簧墊,替對方吸能及緩衝用的。假使兩車以30公里速度對撞,輕又軟的車不僅要吸收本身30公里車速的能量,連對方車的能量也要吸收,幾乎相當於40~50公里的速度撞牆,而對方則只相當於10~20公里的速度撞牆,差距很明顯。
ACCORD 7/8 代 都是美規保險桿,不像日規裝飾用居多的...

後撞下沉進去,這樣還算OK拉,只能說歐洲掀背車的屁股跟日本車的屁股比,真的有硬

個人對ACCORD 7 /8 代的安全還算有信心拉...
麻煩正面偏左26.7845度

放油門不踩煞車

左手扶方向盤 右手握排檔桿

時速45.8公里/小時 眼神面向正面成90度角

吸氣不憋氣 放屁不出聲

可稍微顫抖下撞上

感恩

naspic wrote:


我剛好有台GTI...(恕刪)

假如大大真的要犧牲那真是大眾之福...!
但是應該不用玩這麼大啦!
其實照片中可以看出兩台車的車體剛性都不錯!
只是golf的後車斗真的很硬!
有開過vw的掀背車都應該知道!
golf,polo,lupo的後車斗都很硬喔!
小弟是開lupo常常(5次了)被kiss屁屁!
雖然都是低速撞擊!但是大多是掉漆跟後保桿裂傷!
所以別懷疑golf的剛性!
絲絨黑 wrote:
安全性, 不是這樣看的.

accord急剎, 車頭下沉, 用引擎蓋去撞golf, accord車頭當然會潰縮. 請用 accord正面 對 golf正面, 才看得出來.

GOLF 6代 GTI crack ?
GOLF GTI 車身爆開來了, 有如常見的HONDA CIVIC 事故.


第三張圖就看的出來了,這台Golf是在高速的狀況之下攔腰撞上路樹,然後被路樹給切開的

看到地上的血跡.....凶多吉少......

我想,就算你拿Benz來高速衝撞路樹,我想也是這種下場....

路樹是很韌的東西...........別亂挑戰啊XD
Hotfish wrote:
是2.0TDI嗎?2...(恕刪)

這是GTI的17輪圈,2.0TDI配的是16寸五爪

這台車頂沒有天線因該是第一批的1.6印刷天線車款
這邊是屁股就比較硬, 車頭有潰縮...

那邊又是車頭比較硬, 屁股有潰縮...
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=534763&p=1

好難懂喔!
monzer wrote:
這邊是屁股就比較硬,...(恕刪)

撞擊點不同
T車沒內鐵
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