webikeforfuns wrote:這是正常的+1煞車時車頭通常會下沉車頭會鑽進去前車的車尾保桿下方於是衝擊力道是整個吃在引擎蓋+水箱架而不是有潰縮裝置的保險桿...(恕刪) 非常同意!!!任何車的引擎蓋+水箱架去撞都碼一樣
車身越軟,越輕,代表與其他車撞擊時,你就是一大塊厚厚的彈簧墊,替對方吸能及緩衝用的。假使兩車以30公里速度對撞,輕又軟的車不僅要吸收本身30公里車速的能量,連對方車的能量也要吸收,幾乎相當於40~50公里的速度撞牆,而對方則只相當於10~20公里的速度撞牆,差距很明顯。
ACCORD 7/8 代 都是美規保險桿,不像日規裝飾用居多的...後撞下沉進去,這樣還算OK拉,只能說歐洲掀背車的屁股跟日本車的屁股比,真的有硬個人對ACCORD 7 /8 代的安全還算有信心拉...
naspic wrote:我剛好有台GTI...(恕刪) 假如大大真的要犧牲那真是大眾之福...!但是應該不用玩這麼大啦!其實照片中可以看出兩台車的車體剛性都不錯!只是golf的後車斗真的很硬!有開過vw的掀背車都應該知道!golf,polo,lupo的後車斗都很硬喔!小弟是開lupo常常(5次了)被kiss屁屁!雖然都是低速撞擊!但是大多是掉漆跟後保桿裂傷!所以別懷疑golf的剛性!
絲絨黑 wrote:安全性, 不是這樣看的.accord急剎, 車頭下沉, 用引擎蓋去撞golf, accord車頭當然會潰縮. 請用 accord正面 對 golf正面, 才看得出來.GOLF 6代 GTI crack ?GOLF GTI 車身爆開來了, 有如常見的HONDA CIVIC 事故. 第三張圖就看的出來了,這台Golf是在高速的狀況之下攔腰撞上路樹,然後被路樹給切開的看到地上的血跡.....凶多吉少......我想,就算你拿Benz來高速衝撞路樹,我想也是這種下場....路樹是很韌的東西...........別亂挑戰啊XD
之前看過APOLA ( A3) vs CAMRY 對撞照片http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-4419601-1.htmlAPOLA 車主氣囊打出流鼻血CAMRY 車主腿骨折看照片二台車的車室都保持的不錯 , 維護了車主的生命
這邊是屁股就比較硬, 車頭有潰縮...那邊又是車頭比較硬, 屁股有潰縮...http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=534763&p=1好難懂喔!