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我的看法:
就目前很夯的所謂鍍膜磁釉等，我覺得不過就是一般大美容而已，他們上這些所謂高科技產品前，還是得經過一般大美容的程序包含拋光、去鐵塵、柏油等...都是一般洗車業可以輕易做到的(當然技術也會有些微差異)
接下來他們就會開始塗上他們的鎮店之寶，常看到的不外乎上完後就是來個火烤或者是紅外線烘烤，當下的你是不是有一種車子被很高級的對待感?
接著就高高興興的開回家，想說:挖...我可以一年自己輕鬆洗車，不必上蠟..等等(如他們說的好處)
有沒有人認真思考過這些"高科技產品"，同樣都是液體狀的，OK..算他乾了或是火烤後真的變硬了或者吸附在漆面上也好，但是硬可以多硬呢?看他們塗藥拿著海棉如同一般打著薄薄一層你覺得可以硬到哪去，再者如真的有那麼薄的硬層行成，被石頭打到不該有如同玻璃效應一般嗎?所以抗刮(無太陽紋)這一點對我來說是被我打槍的。
有興趣可以上網看一下，一般我們吃飯用的碗，他的上釉及燒釉過程，需要多少溫度及多少時間才可以完成，你就會覺得你的車不過是小兒科，再來，碗總得天天洗吧，一年365天算你吃200天就好，拿著菜瓜布在那邊搓了一整年，有沒有聽過一年碗就該換了或者還要拿去製造廠重新上釉的，一年的婉外表一樣光滑的要命，當你上完釉的車你敢拿菜瓜布去洗嗎?
再來，美容業內的燈光總是一家亮過一家，燈具10幾具，除了照明外還有什麼用途，就是讓你的車看起來特別亮，你可以試試大美容完先別急著上所謂的高科技產品，去感受一下上完前後差異度，是不是微乎其微。
車子要亮首重於不能有刮痕，因為有刮痕會讓光線產生不規則的折射，無法將光線聚集，這點可以推斷下去，業者一般要求僱客用水洗別上蠟的道理了，因為一用上蠟機打下去，別說了，就是產生太陽紋的原因
這些產品不是說沒有效，但在我認為中，是被我歸類為較高級的蠟而已，只是這些產品動不動就上萬塊的，實在讓人難以理解
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以上所說純為個人推斷，你可以笑我窮花不起，也可以當作以上是屁話都無所謂，反正信者恆信
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jako543 wrote:
給你一個思考方向.....一般我們吃飯用的碗，他的上釉及燒釉過程，需要多少溫度及多少時間才可以完成，你就會覺得你的車不過是小兒科，再來，碗總得天天洗吧，一年365天算你吃200天就好，拿著菜瓜布在那邊搓了一整年，有沒有聽過一年碗就該換了或者還要拿去製造廠重新上釉的，一年的婉外表一樣光滑的要命，當你上完釉的車你敢拿菜瓜布去洗嗎?(恕刪)
jako san...
沒有不認同的意思 也不是嘴砲
瓷器的釉 本來就不一樣
一個是因為瓷器本身就佈滿了微小的毛細孔的情況下 才會用到"上釉"這個過程
飯碗的底部有一圈是不上釉的 那用不到三天 髒東西就被吸進去了
而且 在製作瓷器上釉的過程中 那個釉上的多厚? 根本是淋上去 甚至是淨泡在釉的液體裡面
弄得不好 還會有"流鼻涕"的狀況
愛車的人 總不希望會有這狀況發生吧?
結晶的成分不一樣 所產生的硬度也不盡相同 所以你說不能拿菜瓜布刷 也是真的
我老婆就用菜瓜布給我洗車 我差點沒有昏倒 (洗的真乾淨 漆都洗掉了)
車子的油漆與上的這些保護的臘也好 瓷釉也好
都不是拿來用碗盤的使用方式 沒有那麼硬 也不是沒有理由
畢竟各有各的功能 充其量也不過是暴露在空氣中 在時速幾百公里的情況下行駛
空氣中的粉塵 多少也會刮花油漆表面 這就是有些常常在跑風沙大區域的車 頂風的部分通常都不會亮的原因之一
汽車油漆表面已經很光滑了 所要附著的分子相對也小 拿個海綿上已經很夠了
車漆都用噴的了 不是也附著在鋼板上好好的?
被石頭K到? 瓷釉理論上是比金油硬度高一些喔 亮光漆真的比較軟 原廠的好很多 因為他烤爐的溫度夠高 可以在短時間內硬化亮光漆
如果是重烤的話 在低溫烤箱的情況下 是不可能達成原廠的狀態
我美國車子重烤完 店家都會提示 一個星期內不要上臘 或是說其他的美容 因為"亮光漆還沒有全乾"
瓷釉上完後用火烤 是為了讓結晶更堅硬 持久性更長
照明亮不只是讓車子看起來很亮 也可以看出細紋 哪裡沒處理好 也可以當場與店家商量加強處理
如果選擇讓我的開了好幾年的車子去做"拋光+大美容" 也知道他們會拿研磨劑來拋光的話
我會選擇讓店家拋掉(研磨掉) 瓷釉那層 也不希望去直接的拋掉原廠的亮光漆
前題下這台車值得你這麼做的話
以上是個人的想法與感覺
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