福斯若登台設廠生產 會先導入哪些車款? 大家又最期待哪些車款呢!???

不用想也知道
一定是從銷售較穩定的GOLF生產

pskino10 wrote:
Scirocco ...(恕刪)

Scirocco+1
希望品質不要跟價格一樣下降~

FOCUS進口跟國產 就差很大!

如果VW生產出來的品質 跟以前福特或是南陽一樣......

我寧願貴個30萬買德國進口的!!

至少零配件品質穩定~



以前買南陽做的CIVIC, 品質爛到不行!

塑膠 橡膠 零件的誤差跟毛邊 跟日製品天差地別!! (在日本看同型車,甚至泰國廠都比較好!)

沒多久就異音百出!! (因為塑膠零件不密合! 回廠無數次! 無解!!)


如果VW在台生產, 品質不控管好

只是把一個好好的品牌做爛!!!

TAKAMASA wrote:
Scirocco+1...(恕刪)


這台應該先國產機率不大~~
畢竟小眾市場~~~

GTI可能比較有可能~~><"

有便宜的GTI買囉~~!

dunk.sneaker wrote:
如果安全配備比照進口...(恕刪)


這是個很矛盾的問題
所有的歐洲車 都因為品質問題而退出台灣本地組裝市場(除了福特在硬撐)
而目前進口的VW 品質也沒好到哪去...
到時後又本地組裝...
大家難道又會說是台灣組壞的嗎????
這個問題 我還蠻想知道答案的.....
個人認為會跟大陸市場很像

第一 Golf一定是首選 這沒問題

第二 Passat 在台灣市場裡面 怎樣來說 他都有一定的地位在與數量在
況且也可以跟Golf做區別 定位在大型轎式用車

第三 個人認為Polo不大可能 畢竟他跟Golf的價位已經差不多了 如果是我 沒啥道理去買台小一點點 但價位相近的車 子

第四 進口部分還是會延續以及販售 不然德國福斯要賺啥 好比有turble的車款 諸如GTI之類的車子 我相信還是會以 進口方式販售 這樣售價不會扁低 一樣還是有市場在 也不會跟國產車相牴觸

第五 大型商用車部份 我想T5還是首選吧 畢竟以前國產T就已經有在生產 品質呢 普普 但至少大台 也好用 售價也不貴 但此次國產之後 價位如何 還不得而知(以前家裡有一台 三年變速鄉掛點)

以上個人淺見啦 如有雷同 純屬巧合

GOLF 1.8T wrote:
CADDY
這個不錯耶...
不過想當然...還是沒手排了..
不過蠻好奇的..
到時訂價呢?!
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW
KGB1212 wrote:
這台應該先國產機率不...(恕刪)



我聽我朋友說初期只生產入門陽春版
所以應該是GOLF 1.6或是TDI
PASSAT應該是1.8T吧
至於GTI跟R32應該是維持進口
PASSAT R36應該比照辦理,2.0T會不會投產我就不清楚了


之前PASSAT的低價策略就是VW在試水溫吧
試試如果壓低售價對車輛銷售是否有幫助

果然是全球布局的VW
wow加油加油別讓
牛頭牌專美於前

regalvios wrote:
這是個很矛盾的問題
所有的歐洲車 都因為品質問題而退出台灣本地組裝市場(除了福特在硬撐)而目前進口的VW 品質也沒好到哪去...
到時後又本地組裝...
大家難道又會說是台灣組壞的嗎????
這個問題 我還蠻想知道答案的.....


是市場的問題跟消費者習性的問題吧?
日系車廠設計萬年不改,再差勁的工廠生產那麼多年後,也能做出不會輕易故障的東西來!
而歐系車廠每大改款就重新設計一次,再利害的工廠也難以避免生產出一些有問題的車來!
全看消費者取捨了!

我個人是期待VW來台生產,一台GOLF接近百萬若發生故障心中難免懊悔!但一台GOLF只有6~70萬的話,假若發生一些小故障.......算了!

便宜嘛!

對了,台製FORD也不見得很差,我開過2台台製FORD的車,都還在開,也沒發生過什麼毛病!
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