PASSAT B7的C/P值真的低的那麼誇張嗎?

原來車寬根本沒差那麼多..
唬人的數據
難怪開起來是還好~

看起來很沉穩..
但..這台車應該可以變得很熱血吧!?
爽就買不要囉嗦。CP值是決定於爽度,自我感覺良好買法拉利CP值也是爆高。
我覺得看你對車的需求是什麼?
這一代在台灣賣的B7,坦白說很明顯是主打1.8T,但台灣又是萬萬稅且代理商也想賺多一點的錢,所以價錢很親明...但配備就稍微有一些不親明。
至於2.0 TDI的四門與五門,我想柴油車有一定的客層;至於到五門款,這車能賣的客層有限,所以要衝量,代理商絕對不會放在五門車上。
前陣已試完車(2.0TDI 四門),我是要買Variant,感想是...很滿意,結論就是不花翹..很實在,這點對於我的需求而言,我覺得CP值很高!..所以已經在議價囉!.....期待中!
這台真正讚
1.8tsi內裝很怪


小集 wrote:
前陣已試完車(2.0TDI 四門),我是要買Variant,感想是...很滿意,結論就是不花翹..很實在,這點對於我的需求而言,我覺得CP值很高!..所以已經在議價囉!.....期待中!

alonesky00 wrote:
試乘的時候都不太敢大...(恕刪)

...寬度passat還是多了20公分左右...
拍謝,那是包含了照後鏡的總寬度
實際車寬應該是182X MM
所以車格尺碼都比前述的國產中大型房車小了些
但是就如兵器優勢所言
一寸長 一分強
一寸短 一分險
各取所需了
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