御前帶刀小侍衛 wrote:
+1.....A m...(恕刪)
說來也慚愧，很久沒回TAPC了，應該要在回去看看，帳號應該是還沒被刪吧！
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屏東A_mao兄您好：
小弟個人選購配備清單如下：
1.變速箱下護板 13499
2.柴油油箱下護板 29246
3.不銹鋼鏡面側踏階 45175
4.前檔泥板 2484
5.後檔泥板 2484
6.不銹鋼側裙護桿 33863
7.不銹鋼雙管托架 50453
8.前保桿下飾板 30090
9.鋁質後箱內襯 39141
10.前後艙腳踏墊 5623
11.後窗柵欄 13341
12.後箱工具儲藏箱 29246
13.摺疊式後箱鋁質貨物蓋 117574
14.多功能便條掛架 866
15.多功能置杯架 1741
以上總計15項選配，價位按照官方目前價格總計414826，
如果再加上個人認為必要的動力升級至少45000的話，就是要46萬了，
這還沒有貼一定要貼的隔熱紙呢，
所以我的預算是這輛amarok要花新台幣200萬大洋才能勉強搞定，錢是準備好了，
當然福斯人員有說選配屆時要以公司員工價打折給我，
又說外面有貿易商水貨可買云云，
這一切也都只有等車到時才能確定了，
目前被告知最快12月交車，
不過又有新消息說可能會延到明年1、2月，因為可算明年新車云云，
反正這麼久都等了，還就是只能等吧！
另外有私訊小弟電話姓名給您，請查收，謝謝。
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根據福斯公司告知小弟說法，該公司目前正努力爭取客貨兩用車牌照，結果如何尚未可知。
不過小弟個人傾向申領貨車牌照，這樣高雄市一些主要幹道上的貨車專用停車格就可以停了。
另外多人關心的後座問題，
第一，這輛車的後座比福特ranger去年進口的這代大，深了10公分，舒服很多，但福特今年最新改款的newranger又加深了20公分，反而比amarok深了點，不過很糟糕的是，福特台灣總代理高層竟然明確跟我說福特這新一代newranger兩年內不會引進台灣，而柴油車台灣的混蛋法令又不讓私人進口，小弟也找不到任何一家水貨商能把柴油車弄進來的（汽油車就沒問題），於是只好跟福特再見投入福斯懷抱。
第二，後座什麼不能坐人的法令，那是貨車限乘3人的法規，但目前警方實際執法根本極少取締或開單，至少我身邊周遭從未聽過，相關法令甚不合理，被修法或廢止機率甚大，起碼警方也大都認為相關法令不合理。
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