小葉叔叔 wrote:我開t牌的vios記...(恕刪) 現在的自排變速箱換檔都是靠電磁閥運作保護好一點的車輛,可以依照各方面的數據來判斷是不是要幫車主換檔不是排檔桿排過去,車子就一定要做這件事當然如果車輛的電腦邏輯寫得差,考慮不周全,就很難講
入R檔,放煞車,下陡坡,不管哪個廠牌都一樣會熄火小弟試過了(地下停車場的坡很陡但是很短,熄火後已經到坡底,拉手煞車可以停住)其實從機械原理來看就知道了,引擎忽然被反方向的旋轉力弄停一定熄火(活塞引擎需要貫性來維持發動)手排車也一樣, 先打R擋,下滑後放開離合器, 正轉的引擎忽然遇到逆轉的離合器接合,引擎不可能被反轉而熄火,原理跟手排車離合器放太快熄火一樣,或是打5檔起步一樣都算不合裡操作熄火之後所有的動力輔助裝置都會失效,所以這個在陡坡的話是危險動作
maccc wrote:之前有一次空檔滑行本來在大老遠已經排入N檔後來快接近紅綠燈以為在D檔又往前面排一個檔(N牌到R 時速十左右)大約一秒發現排錯檔(沒有咖咖聲也沒熄火)趕快再排回N檔沒有聲音也沒發現有異狀大約十五年的vento變速箱也是修過兩次以上(印象比較深刻有一次修六萬)這種老車老系統應該已經被淘汰了吧有一次VIOS同樣狀況也是空檔滑行排入R檔(速度不快約十左右)一排入R檔馬上有"喀喀"聲聽到聲音才知道排錯檔(中間也是約一兩秒)到目前無異狀不知道是不是歐洲車有保護機制?所以沒有VIOS那種喀喀聲...(恕刪) 請PM或是公開你的車號,萬一那天在下坡碰到你,大家可以事先閃你遠一點!
qsiso wrote:自排變速箱本就有保護裝置.....我以前在汽車OEM廠上班,還試過60km由D檔打入R檔(工務試驗車,自己車不敢試),一直等到完全停止後.....R檔才會入檔,開始往後退 60km由D檔打入R檔,引擎沒有自己熄火嗎?
我有過一次這樣的經驗,就打錯檔沒注意到,直到車子所有的故障燈號全亮,且發出噹噹噹的聲音,我才發現,也是嚇了一大跳,車子有沒有熄火我忘了,印象中是關電門,重新發動,燈號才熄,變速箱也沒故障,已經是五六年前的事了,車子是metrostar 2004,大家都說是玻璃變速箱,那時我很擔心,但也沒故障,所以現在打檔,我都習慣去看一下排檔桿,以前幾乎都不看的!