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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

有甚麼因素造成活塞環崩裂

0分

21樓

個人積分：0分

文章編號：37093450

我的2010 GOLF 1.4 TSI也缸壓不足
什麼都沒改!!
都在原廠保養

edd0913

179分

22樓

個人積分：179分

文章編號：37110288

VAG 12車型很多TSI都有活塞環改良件 , 但我不確定 1.4 有沒有??

騎貓去撞牆

19分

23樓

騎貓去撞牆

個人積分：19分

文章編號：49170673

不只你，我也是，還更慘，渦輪掛點不說，最近活塞裂紋、正時鍊條脫齒，還一堆小問題，原廠直接跟我說要換整顆引擎，報價20萬，整個無言，這東西應該壞嗎?他做出來不就是要可以承受這些一般的使用及駕駛嗎?真是爛到炸，前前後後修的錢加起來都可以買雙B了，福斯大爛車，我要打去總代理反應，不解決就串聯有問題車主一起反應，大不了一起上報，有人要跟嗎?

~裝傻保平安~

T9165k2

13分

24樓

個人積分：13分

文章編號：49171843

小引擎要壓榨出出大排氣量車的性能，就得靠精密絲毫不差的設計。但未預期的因素太多，所以出怪手也難免。
還是多少CC得多少力量，比較實在

wessley

3732分

25樓

個人積分：3732分

文章編號：49193993

Max威 wrote:
我的車3月7日引擎故...(恕刪)

看完後

應該是採購問題

那一批的活塞有問題....

這種事情很常見....

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべきか

cage168

6分

26樓

個人積分：6分

文章編號：58142591

Max威 wrote:
我的車3月7日引擎故...(恕刪)

請問max大, 你的問題後來是怎麼解決的? 整顆引擎換新嗎? 在哪修的? 大概花費多少?

我的2011年的1.4 TSI昨天也發生問題回原廠, 今天技師說用內視鏡檢查看起來是活塞裂開, 修理費用大概要10幾萬. 雖然福斯在台灣後來延長到4年保固, 可是剛過保沒多久就發現這個問題, 整個就傻眼~

54分

27樓

個人積分：54分

文章編號：58181806

cage168 wrote:
請問max大, 你...(恕刪)

新車一般引擎系統是 5 年 10 萬公里保固, 可以看一下車主手冊.

tsaich64

3分

28樓

個人積分：3分

文章編號：71580052

請問各位大大小弟的11年式1.4 TSI Touran也遇到一模一樣的狀況了，原廠報價12萬，有沒有人能給小弟一些建議？這看起來原廠比需要有善意保固吧？！

666分

29樓

個人積分：666分

文章編號：71581269

tsaich64 wrote:
請問各位大大小弟的11...(恕刪)

要看這台車你還打算開多久

若缸壁磨損不嚴重的話
汽缸送搪缸廠以研磨方式處理
並不一定會到需要搪缸
活塞,活塞環換新
以上是比較簡單省錢的處理方式

GOLF5TDI

3191分

30樓

個人積分：3191分

文章編號：71587921

tsaich64 wrote:
請問各位大大小弟的11...(恕刪)

如果是 VAG 1.4 TSI TwinCharger EA111.

國外有網友提出, 可能是LSPI（低轉速點火預燃)所造成??

LSPI的生成原因, 多為長期以低轉速行車, 缸內積碳嚴重.

切記要減少在[高檔低轉]時大腳油門，因為低轉速加上重負載提供了LSPI誘發條件，建議先手動降檔位再加速，

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